BMW 4 Diesel kallstartsproblem, söker verkliga lösningar

Jag hade ett liknande problem med min 2014 BMW 3-serie diesel förra vintern. Startproblemet visade sig vara dåliga batterikabelanslutningar, vilket orsakade spänningsfall. Min förra mekaniker fortsatte att fokusera på motorstyrenheten, men det var inte det verkliga problemet. När jag tog den till ett annat verkstad gjorde de en ordentlig diagnos. Batteripolerna hade korrosion och huvudjordkabelns anslutning var lös. De rengjorde alla anslutningar, bytte ut de korroderade terminalklämmorna och säkrade jordkabeln ordentligt. Det här var ingen större reparation, men definitivt något som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom det kunde lämna dig strandsatt. Sedan jag fixade den startar min bil perfekt, även i kallt väder. Se till att din mekaniker kontrollerar batterianslutningarna och kablarna innan du drar mer komplexa slutsatser om motorkontrollproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Verkligen hjälpsamt, särskilt eftersom jag har dragit mitt hår ut och försökt räkna ut det här. Problemet med batterianslutningen är mycket meningsfullt, definitivt mindre skrämmande än problem med motorstyrningen. Kan du komma ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra konstigheter dykt upp?

(Översatt från Engelska)

Hej där! Kul att jag kunde hjälpa till med mina tidigare råd om batterianslutningarna. Ja, jag minns exakt, det kostade mig 155€ att fixa de där felaktiga kabelanslutningarna. När jag ser tillbaka var det väl använda pengar eftersom det helt löste den där irriterande varningen för motorstyrningsfel. Min bil har startat som en dröm ända sedan dess, även på dessa superkalla morgnar. Har inte haft ett enda startproblem eller några andra konstigheter sedan reparationen, vilket var en sådan lättnad efter all stress. Ärligt talat, jag önskar att jag hade kontrollerat batterianslutningarna först innan jag oroar mig för mer komplexa motorproblem. Min BMW går smidigt som smör nu, det är otroligt hur en så relativt enkel åtgärd löste det som verkade vara ett stort problem. Se bara till att den som tittar på din bil noggrant kontrollerar dessa batterianslutningar. Ibland är det de grundläggande sakerna som fångar oss, eller hur? Dessa snygga motorkontrollvarningar kan vara riktigt vilseledande!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag tog faktiskt ditt råd och kom precis tillbaka från en ny mekaniker. Du kommer inte att tro det, det visade sig att min fråga var superlik din! Batterikablarna var i ganska dåligt skick, plus att de hittade en del otäck korrosion på polerna. Det kostade mig runt 180 för hela jobbet, rengöring, byte av några kontakter och fixering av en lös jordkabel. Ärligt talat, vilken lättnad att det inte var något större motordrama. Bilen startar perfekt nu, hade till och med en kall morgon igår och den startade direkt. Kan inte tro att min tidigare mekaniker missade något så grundläggande medan han pratade om komplexa motorstyrningsfrågor. Uppskattar verkligen att du pekade mig i rätt riktning, räddade mig från att förmodligen spendera mycket mer på onödiga reparationer. Det här är definitivt sista gången jag går till den där första mekanikern! Antar att ibland är den enklaste lösningen verkligen den rätta. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika vad som kunde ha varit en mycket större huvudvärk!

(Översatt från Engelska)