BMW 4 Diesel DPF-problem, problem med avgastemperatursensor?

Hej där! Jag hade lite erfarenhet av ett liknande problem på min 2015 BMW 3-serie diesel (hade en 5-serie innan det). Jag har en del grundläggande bilkunskaper, mest från att hantera mina egna reparationer genom åren. I vintras mötte jag nästan identiska symptom, haltande läge, kontrollera motorljus, dålig prestanda, det fungerar. Tog den till min verkstad och trodde att det var tempsensorn, men de hittade faktiskt en spricka i avgassystemet som orsakade en läcka. Fixade det för cirka 265 Euro, och alla dessa problem försvann helt. Innan du drar några slutsatser om sensorn, kan du berätta för oss om du hör några ovanliga avgasljud eller märkt några svarta rester runt avgaslederna? Dessutom, vad är körsträckan på din 4-serie? Dessa detaljer skulle hjälpa dig att ta reda på om du har att göra med samma problem som jag hade. Låt mig veta dessa detaljer, så kanske jag kan dela mer specifik information från min erfarenhet!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för det utförliga svaret! Min BMW är på 14918 KM och hade precis sin service förra månaden. Jag har inte märkt några svarta rester, men nu när du nämner det hörs det ett lätt visslande ljud när du accelererar. Jag kanske borde kolla efter avgasläckor först innan jag byter ut sensorn. Uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet av det spruckna avgasröret, ger mig definitivt något annat att tänka på. Jag ska låta min mekaniker ta en titt på avgassystemet under inspektionen. Har din bil också kämpat med DPF-regenerering när du hade avgasläckan?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, absolut, när jag hade den där avgasläckan var min DPF-regenerering totalt trasslig. Systemet behöver rätt mottryck för att fungera korrekt, och den sprickan höll på att kasta bort allt. Det där visslande ljudet du beskriver är faktiskt precis vad jag hörde innan jag hittade läckan i min bil. Att din bil är ganska färsk från service är dock intressant, kan vara värt att kolla upp om något tappats loss under servicearbetet. När de arbetade med min BMW upptäckte de att sprickan var precis nära en av anslutningspunkterna, förmodligen på grund av viss stress på systemet. En sak som jag lärde mig av min erfarenhet, dessa symtom kan vara mycket missvisande. Jag var så övertygad om att det var tempsensorn att jag nästan beställde en online för att ersätta den själv! Glad att jag inte slösade bort de pengarna. Avgasläckan orsakade liknande avläsningar som en felaktig sensor eftersom systemet inte fick exakta tryck- och temperaturdata. Mitt förslag? Få någon att göra ett ordentligt trycktest på ditt avgassystem. Det var så de hittade min läcka. Bättre att utesluta de enkla sakerna innan du byter ut sensorer. Håll mig uppdaterad om vad du hittar, jag är verkligen nyfiken på om det visar sig vara samma fråga!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för hjälpsamma råd! Du har ärligt talat räddat mig från att potentiellt slösa pengar på en ny sensor utan att först kontrollera de mer uppenbara problemen. Det där trycktestet låter som rätt väg att gå, speciellt eftersom mitt visslande ljud stämmer överens med det du upplevde. Jag har precis bokat in bilen för nästa vecka, och jag bad dem specifikt kolla avgassystemet och göra ett trycktest. Jag känner mig faktiskt ganska lättad nu, om det bara är ett avgasläckage borde det inte vara för dyrt att fixa. Jag kommer definitivt att fokusera på att kontrollera dessa anslutningspunkter, särskilt runt där de arbetade under den senaste tjänsten. Du har rätt i att symtomen är vilseledande. Jag var så fixerad vid att sensorn var problemet att jag kanske har missat dessa andra tecken. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av din upplevelse, det har varit väldigt hjälpsamt. Jag kommer att uppdatera forumet när jag har kollat ​​upp det så att andra också kan lära sig av detta!

(Översatt från Engelska)