BMW 4 Diesel agerar upp, strömförlust och motor ryck

Hej där! Jag har en del erfarenhet av att hantera bilar (låg erfarenhet, mestadels grundläggande underhåll). Hade ett liknande problem med min 2018 BMW 3-serie diesel förra året. Symtomen du beskriver låter exakt som det jag gick igenom efter att ha fått en chipmelodi från en tredjepartsbutik. Min bil ryckte illa och tappade ström, kändes som om den var i slappt läge. Tog den till min vanliga verkstad och de upptäckte att låten orsakade konflikter med motorns styrsystem. Var tvungen att återställa den till fabriksinställningarna och göra en omkalibrering av ECU. Kostade mig runt 180 Euro men löste problemet helt. Innan jag kan hjälpa mer specifikt: Kan du dela med dig om du nyligen har gjort några ändringar på din bil? Dessutom, vad är den exakta felkoden du får? Skulle hjälpa till att begränsa om vi har att göra med samma problem. PS: Älskar dessa BMW:ar i 4-serien! Funderade faktiskt på att uppgradera mina 3-serier till en.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Inga mods på min bil alls, den är helt lager. Gjorde precis min vanliga service för två månader sedan vid 131456 KM. Felkoden som visas är P0299, och ryckningarna verkar värre under acceleration. Egentligen började symptomen direkt efter en lång motorvägskörning. Jag är verkligen intresserad av det du nämnde om ECU:n. Hade din bil också några problem med svart rök eller turboljud innan du fick den fixad? Försöker bara ta reda på om jag kan förvänta mig en liknande lösning eller om jag tittar på något annat här.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Åh P0299, det är en annan historia än vad jag hanterade! Nu när du nämner symptomen som börjar efter en motorvägskörning, plus den svarta rökfrågan, ringer detta några allvarliga turborelaterade klockor för mig. När min 3-serie hade den tunna frågan som jag nämnde tidigare, slutade jag faktiskt med att ha ett uppföljningsproblem några månader senare med liknande symtom men annan orsak. Visade sig vara en misslyckad turboladdare. P0299-koden (turbo underboost) dök upp, och jag fick exakt samma ryck under accelerationen. I mitt fall var det en liten boostläcka från ett sprucket intercoolerrör, mycket billigare fix än jag först befarade. Kontrollera om det finns några lösa anslutningar eller skadade slangar runt ditt turbosystem. Min gjorde faktiskt ett lätt visslande ljud när jag accelererade innan det åtgärdades. Eftersom din turbo är ny och nyligen servad skulle jag satsa pengar på att du antingen har en boostläcka eller kanske ett problem med wastegaten. Min lösning kostade cirka 400 euro inklusive delar och arbete, mycket bättre än de 2000+ jag var orolig för att jag skulle behöva för ett fullständigt turbobyte! Låt mig veta vad du får reda på. Dessa dieselturbos kan vara knepiga, men vanligtvis är det inte så illa som det först verkar.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för den utförliga uppföljningen! Du har verkligen lugnat mig om detta. Jag har varit sjukt orolig och tänkt att jag skulle behöva byta ut hela turboenheten. Kollade precis under huven och märkte faktiskt ett lätt väsande ljud nära intercooler-området vid varvning, kan vara den där förstärkningsläckan du nämnde. Ska hämta den till min mekaniker imorgon bitti. Hoppas verkligen att det bara är ett sprucket rör som i ditt fall. Symptomen matchar precis det du beskrev, speciellt det där rycket under acceleration. Kommer definitivt uppdatera när jag vet vad som händer. Snabb fråga dock, efter din reparation, märkte du en omedelbar förbättring av prestanda? Vill bara veta vad man kan förvänta sig om det visar sig vara samma problem. Tack igen för all hjälp. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela din upplevelse så detaljerat!

(Översatt från Engelska)