BMW 3-serie Flera varningsljus och styrproblem

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och stod inför ett liknande problem med min BMW 5-serie från 2006. Dessa varningslampor är definitivt oroande, jag känner igen känslan! En dag blev min styrning riktigt tung och samma varningslampor dök upp. Efter att ha försökt återställa dem utan framgång tog jag den till min vanliga verkstad. De diagnostiserade det som ett felaktigt kodningsproblem för styrvinkelsensorn. Fixen var inte alltför komplicerad, men det krävdes speciell diagnostisk utrustning. Den totala räkningen uppgick till 195 euro, vilket inkluderade omkodning och systemkontroll. Reparationen löste alla problem, inga fler varningslampor och styrningen återgick till det normala. Den har gått som smort i över ett år nu. Vad har din bil för körsträcka och har du märkt något specifikt mönster när dessa varningar dyker upp? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma fråga som jag hade. PS: Jag har också ägt en BMW 1-serie, men den här frågan verkar vanligare i 3 och 5-seriemodellerna.

(Översatt från Engelska)

Ja, jag har 183673 km på klockan och hade min senaste service för bara två månader sedan. Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen till hjälp, särskilt eftersom symtomen matchar exakt vad jag upplever. Det konstiga är att dessa varningslampor började dyka upp från ingenstans, ibland direkt efter att bilen startat, andra gånger under körning. Skönt att höra att det inte var en superkomplicerad fix i ditt fall, det priset låter inte så illa med tanke på att det är en BMW. Jag antar att jag måste hitta en butik med rätt diagnostiska verktyg. Gick du till en BMW-specialist eller bara en vanlig mekaniker som är bekant med tyska bilar?

(Översatt från Engelska)

Hej på dig igen! Tack för uppföljningen. Eftersom vi har ganska liknande bilar (min 5-serie vs din 3-serie) kan jag ge dig lite mer specifik information. För den här reparationen gick jag faktiskt till en tysk bilspecialist snarare än BMW-återförsäljaren. Se dock till att den du väljer har rätt diagnostisk utrustning, det är avgörande. Indiebutiken jag använde hade alla rätt BMW-specifika verktyg och programvara, vilket var nyckeln till omkodningen. Eftersom din körsträcka är ganska nära vad min var när jag hade problemet (jag var på cirka 175000 KM), är det ännu mer meningsfullt att det kan vara styrvinkelsensorn. Det ovanliga varningsljusmönstret som du beskrev är exakt vad jag upplevde, super irriterande, eller hur? Ibland dök de upp omedelbart, andra gånger väntade de tills jag var halvvägs genom min körning. Ett snabbt tips från min erfarenhet, när du tar in den, be dem att kontrollera sensorns ledningsanslutningar också. I mitt fall hittade de lite lätt korrosion på kontakterna som de rensade upp medan de var där inne. Ingen extra kostnad för det, och det kan hjälpa till att förhindra framtida problem. Låt mig veta hur det går när du får det tittat på. Alltid nyfiken på att höra om andra har samma fix som fungerar för dem!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all detaljerad information! Det är super lugnande att höra att din upplevelse var så lik det jag har att göra med. Jag ska definitivt leta efter en tysk bilspecialist med rätt diagnostisk utrustning, verkar som om det är den viktigaste takeawayen här. Bra samtal om att kontrollera ledningsanslutningarna också, jag ska se till att nämna det. Jag har faktiskt ett par välrenommerade tyska bilspecialister i åtanke som mina vänner har rekommenderat. Kommer att ge dem ett samtal i morgon och boka in det. De ovanliga varningslamporna gör mig galen, så ju förr jag kan få det här ordnat, desto bättre! Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet och alla dessa användbara tips. Jag ska se till att uppdatera tråden när jag har fixat det, det kanske kan hjälpa någon annan som har samma problem. Jag håller tummarna för att det är lika enkelt som din reparation var!

(Översatt från Engelska)