BMW 3-serie avgasproblem: Diagnos och hjälp behövs

Hej där! Jag hade nästan identiska problem med min 2016 BMW 4-serie förra vintern, samma symptom som du beskriver. Kontrollampan fick mig att upptäcka att det verkligen var en trasig Lambdasensor (syre). Dessa sensorer övervakar avgasutsläpp och bränsleblandning, och när de misslyckas orsakar det exakt vad du upplever. Fick det fixat på ett certifierat BMW-servicecenter eftersom det är en ganska specifik reparation som kräver korrekta diagnosverktyg. Jobbet tog cirka 2 timmar inklusive sensorbyte och systemåterställning. Även om det inte var billigt, var det nödvändigt att förhindra potentiella skador på katalysatorn, vilket skulle ha varit mycket värre. En sak att notera, om du får starka avgaser, vänta inte för länge. En dålig O2-sensor kan förstöra din bränsleeffektivitet och potentiellt skada andra komponenter. Jag rekommenderar starkt att du hittar en certifierad BMW-specialist istället för en allmän mekaniker för den här. De kommer att ha rätt diagnosutrustning och erfarenhet av dessa specifika system.

(Översatt från Engelska)

Hej, hade ett mycket liknande problem med min BMW 3 för ett tag sedan. Ditt inlägg fångade mitt öga sedan jag gick igenom exakt samma huvudvärk med O2-sensorn. Riktigt glad att jag fick ordning på det i butiken. Kan inte låta bli att fråga, minns du ungefär hur mycket reparationen satte dig tillbaka? Bara nyfiken på om priserna har förändrats mycket sedan jag gjorde min. Har allt fungerat smidigt sedan åtgärden, eller märkte du att några andra egenheter dyker upp efteråt? Det är alltid bra att veta vad man ska hålla utkik efter med dessa saker.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag delar gärna med mig, jag fixade det här förra veckan. Den totala summan uppgick till 375 € för bytet av lambdasensorn, inklusive delar och arbete. Allt är klart nu, och ärligt talat, vilken skillnad! Varningen för avgasbehandlingsfel är helt borta och min bil går som en dröm igen. Sedan det fixades har allt varit perfekt, ingen mer trög acceleration, tomgång är mjuk som smör och de där otäcka avgaserna är historia. Känns verkligen som att jag fick min bil tillbaka till sitt gamla jag. Mekanikern nämnde att dessa sensorer vanligtvis håller ett bra tag när de har bytts ut, så du borde inte behöva oroa dig för det här problemet igen under en lång tid. Tänk på att jag har hållit ett närmare öga på min motorprestanda sedan dess, men har inte märkt något angående. Om du upptäcker liknande symtom igen, ska du definitivt kolla upp det direkt, sparar mycket huvudvärk (och pengar) i längden!

(Översatt från Engelska)

Tack för all information! Jag har faktiskt precis kommit tillbaka från att få min fixad idag. Du var på plats om Lambda-sensorn, det är precis vad det visade sig vara. Hela upplevelsen var inte alls så illa som jag fruktade. Hittade en riktigt anständig mekaniker som specialiserat sig på europeiska bilar. De gjorde en grundlig diagnostisk kontroll och hade det sorterat på cirka 3 timmar. Reparationskostnaden var lite högre än din, förmodligen för att priserna har gått upp på sistone, men det var helt klart värt det. Min BMW går som ny igen! Inga fler konstiga avgaslukt, tomgången är perfekt och den irriterande tröga känslan är helt borta. Mekanikern gav mig också några bra tips om förebyggande underhåll för att undvika liknande problem i framtiden. Ärligt talat är jag bara lättad över att jag inte väntade längre med att få det fixat. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig verkligen att fatta beslutet att få det undersökt direkt istället för att skjuta upp det. Jag håller tummarna för att vi båda förblir sensorproblemfria ett bra tag framöver!

(Översatt från Engelska)