BMW 3-serie avgasklaffsystemfel, lösningar?

Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW 4-serie förra året. Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar, men avgassystem är inte min starka sida. Symtomen du beskriver låter precis som det jag hanterade. Mitt avgasrör blev superhögt från ingenstans, och klaffarna slutade svara helt. Fick det kollat ​​på min verkstad, och japp, avgasventilens ställdon var helt död. De bytte ut ställdonet och programmerade om systemet, kostade mig runt 190 euro totalt. Bilen har fungerat perfekt sedan dess. Vad är din nuvarande körsträcka och har du märkt några andra ovanliga ljud eller varningsmeddelanden? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Jag är på 90546 KM och har precis fått min service utförd. Har inte märkt några andra konstiga ljud eller meddelanden förutom kontrollampan för motorn. Bra att veta att det kanske bara är ställdonet, den reparationskostnaden låter mycket bättre än vad jag var orolig för att det kunde vara! Var du tvungen att vänta länge på att delarna skulle komma när du fick din fixad? Jag hoppas att få det här sorterat snart eftersom det höga avgaserna börjar irritera mina grannar under mina tidiga morgonstarter.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att jag kunde hjälpa dig att lätta på de potentiella kostnaderna. För min reparation var reservdelssituationen faktiskt ganska smidig, min verkstad hade ställdonet i lager eftersom det tydligen är ett vanligt problem med våra BMW:ar. Men jag har hört från andra att väntetiderna kan vara runt 3-5 dagar om de behöver beställa det. Bara en uppmärksam men eftersom du nämnde att du just fått din service utförd, kanske kolla med dem om de märkte något under tjänsten? Ibland börjar dessa problem dyka upp direkt efter en service om något stördes under arbetet. I mitt fall märkte jag problemet ungefär en månad efter mitt ordinarie underhåll, och när jag ser tillbaka så blev avgaserna troligen gradvis högre innan det helt misslyckades. Kallstartsljudet du nämnde är precis vad jag också upplevde. Min var särskilt dålig på morgonen, och ja, mina grannar var inte så glada heller! Lita på mig, när du har fixat ställdonet kommer det att gå tillbaka till det normala. Själva reparationen tog bara ca 2 timmar på verkstaden, så det är inget jättejobb. Berätta för mig hur det går när det är klart!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Ringde precis min verkstad och du har helt rätt, de har faktiskt ställdonet på lager och kan få in mig i morgon bitti. De nämnde att de märkte att avgasklaffarna var lite tröga under min senaste service, men det var inte tillräckligt illa för att flagga vid den tiden. Antar att det bara blev värre ganska snabbt efter det. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din reparationstid och erfarenhet. Det har definitivt gjort mig lugn om det hela, särskilt att veta att det är en relativt snabb lösning. Reparationstiden på 2 timmar fungerar också perfekt med mitt schema. Jag kommer att publicera en uppdatering när allt är klart, men jag känner mig mycket mer säker nu när jag vet att det är ett vanligt problem med en enkel lösning. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)