BMW 3 Hybrid: Valvetronic-problem som orsakar flera problem

Hej där! Bilentusiast här med viss erfarenhet av att arbeta på BMW. Hade ett liknande problem med min 2020 BMW 5-serie hybrid (äger också en 7-serie). Symtomen du beskriver låter precis som det jag hanterade. Min hade samma problem, trög respons, grov tomgång, hela nio yards. Tog den till min vanliga verkstad och japp, det var Valvetronic-mekanismen. Kostade mig runt 575 Euro att fixa, men bilen har gått som en dröm sedan dess. Mekanikern var tvungen att göra en fullständig inkörning av Valvetronic-systemet. Det är en ganska specialiserad reparation som kräver korrekta diagnostiska verktyg och expertis. Kan du dela din bils körsträcka och om du har märkt några andra varningslampor eller ovanliga ljud? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde. Har du också gjort något arbete på motorn nyligen?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min bil är på 122328 KM och hade precis sin service förra månaden. Egentligen har jag börjat höra ett svagt tickande ljud från motorrummet, särskilt när jag går på tomgång. Inga andra varningslampor förutom kontrollmotorlampan dock. Uppskattar verkligen heads up om Valvetronic reparationskostnader och diagnos. Antar att jag borde börja spara och leta efter en verkstad som specialiserar sig på BMW-hybrider. Tog det lång tid att laga din bil när du fick den reparerad?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, jag får helt det tickande ljudet du nämner, hade exakt samma sak med min 5-serie. När jag fick min fast, hela reparationen tog ungefär två dagar. Den första dagen var främst diagnostik och bekräftelse på att det verkligen var Valvetronic-systemet, och den andra dagen var för det faktiska reparationsarbetet. Bara så att du vet, min bil var att göra exakt samma tickande ljud på cirka 125000 KM, verkligen liknar där du är på nu. Tidpunkten är ganska spot on faktiskt, verkar som dessa frågor tenderar att dyka upp runt denna körsträcka mark. Snabbt tips dock, när jag fick min fasta, jag såg till att de gjorde en komplett elektroniskt system check också. Visar sig att det fanns några mindre programuppdateringar som behövs för hybridsystemet som hjälpte till med övergripande prestanda. Det kan vara värt att fråga om det när du tar in din. Den goda nyheten är att jag inte har haft några som helst problem sedan jag fick den fixad. Bränsleförbrukningen gick tillbaka till det normala och det irriterande rycket vid acceleration försvann helt. Ärligt talat var det som att få tillbaka en ny bil. Låt mig veta hur det går när du får den utcheckad. Är verkligen nyfiken på att se om din erfarenhet stämmer överens med vad jag gick igenom!

(Översatt från Engelska)

Tack igen för all detaljerad information! Du har ganska mycket övertygat mig om att det är Valvetronic-systemet som orsakar problem. Det faktum att din bil hade liknande symtom runt samma körsträcka hjälper verkligen till att bekräfta mina misstankar. Jag kommer definitivt att fråga om dessa hybridsystemprogramvaruuppdateringar också, det är ett bra tips som jag inte skulle ha tänkt på. Jag ringer några specialiserade verkstäder imorgon för att få det inbokat. Två dagar för reparationer låter inte så illa alls. Jag har lite ledigt från jobbet nästa vecka, så det borde gå perfekt. Hoppas verkligen att det löser alla dessa problem som det gjorde med ditt. Bränsleförbrukningen dödar mig just nu! Det är en lättnad att höra att din bil har fungerat perfekt sedan reparationen. Jag kommer att hålla dig uppdaterad om vad de hittar när jag får det utcheckat. Tack igen för all hjälp, det är fantastiskt att få råd från någon som varit med om samma sak!

(Översatt från Engelska)