BMW 3 Hybrid varningslampor: kylvätskeproblem eller mer?

Hej på er! Jag har viss erfarenhet av bilar och hade en ganska liknande fråga med min BMW 5-serie Hybrid 2021 (jag har också ägt en BMW i4). Jag fick exakt samma varningslampor och felkoder. Tog den till min vanliga verkstad förra månaden, och det visade sig vara en felaktig anslutning i temperatursensorns ledningar. Mekanikern hittade en skadad kabel som inte var ordentligt ansluten till sensorn. Fick det fixat för cirka 95 euro, i princip behövdes det bara att byta ut och ansluta ledningarna ordentligt. Innan du drar slutsatser om kylvätskenivåer (vilket är en bra första gissning), kan du berätta: Hur länge har detta hänt? Märker du några kylvätskeläckage? Visar temperaturmätaren några ovanliga värden? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade eller något annat. Låt mig veta dessa detaljer så ska jag försöka hjälpa till ytterligare!

(Översatt från Engelska)

Tack för ditt utförliga svar! Jag hade faktiskt precis gjort min service vid 131241 KM, och det här problemet började direkt efter. Jag ser inga kylvätskeläckor, men temperaturmätaren har agerat konstigt och pendlat mellan normalt och något högre än vanligt. Det har gått ungefär en vecka nu. Jag hoppades att det skulle vara något enkelt som ditt, men med tanke på timingen med min senaste service, undrar jag om något kopplades bort under underhållsarbetet. Varningslamporna har tänts konstant sedan dess. Min 3-serie har varit superpålitlig fram till nu, så det här är ganska frustrerande. Tror du att jag borde få det kollat ​​upp av verkstaden ASAP?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Den där tidpunkten för ditt servicebesök höjer definitivt några ögonbryn. Och vet du vad? Jag hade något liknande hända efter en service på min 5-serie också, och jag lärde mig det hårda sättet att det är bäst att få dessa saker kontrolleras ut snabbt. Eftersom du nämnde temperaturmätaren agerar upp, det är faktiskt annorlunda än vad jag upplevde. Med mitt kabeldragningsproblem var mätaren ganska mycket fast och visade höga temperaturer konsekvent. De fluktuerande värdena du ser kan tyda på något annat, kanske en luftficka i kylsystemet som kom in under servicen, eller som du sa, något som inte kopplades in ordentligt. Med tanke på att du har en 2023-modell bör detta definitivt täckas av garantin. Jag skulle säga vänta inte på den här, min erfarenhet av BMW är att problem med kylsystemet kan snöboll ganska snabbt om de lämnas okontrollerade. Plus, om det är relaterat till den senaste servicen arbete, bör de sortera ut det utan kostnad för dig. Ett snabbt tips dock, innan du tar in den, se till att notera exakt när fluktuationerna inträffar (som under tomgång, motorvägskörning etc.). Det hjälpte verkligen till att påskynda diagnosprocessen när jag hade mina problem sorterade ut. Håll oss uppdaterade om vad de hittar! Alltid nyfiken på att lära sig mer om dessa konstigheter i våra hybrider.

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för all denna användbara information! Du har helt rätt om att få det kontrollerat ASAP, jag har redan ringt och bokat in det för imorgon bitti. Bättre säker än ledsen, särskilt med dessa nyare hybridsystem. Tipset om att notera ner när fluktuationerna händer är riktigt smart. Jag har faktiskt börjat hålla koll sedan ditt senaste meddelande, och jag har märkt att det händer mer när jag går på tomgång vid trafikljus. Det verkar stabilisera sig lite under motorvägskörning, vilket är lite konstigt. Jag kommer definitivt att uppdatera tråden när jag får reda på vad som händer. Hoppas verkligen att det bara är något enkelt som missades under servicen. Åtminstone är det fortfarande under garantin, så det är en sak mindre att oroa sig för! Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av din erfarenhet. Det är till stor hjälp att höra från någon som har hanterat liknande problem, särskilt med dessa hybridmodeller. Uppskattar verkligen alla råd!

(Översatt från Engelska)