100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

LMBaumannRider

BMW 3 Hybrid Trans Failure, oljetryck mysterium

Slipande ljud vid växling

|

Växellådan slirar/växlar oregelbundet

|

Kontrollampan för växellådan tänds

|

Automatväxellådan är i nödläge

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Fel lagrat

|

Automatväxellådan växlar inte som vanligt

Hej bilentusiaster! Har allvarliga överföring problem med min 2013 BMW 3 Hybrid som agerar upp dåligt. Flera varningslampor är på, transmission är fastnat i nödläge, och det finns några otäcka slipning när du växlar. Verkar som en radiator oljetryck fråga kan vara den skyldige. Någon behandlade liknande symtom och fick det fixat? Skulle älska att höra om din reparation erfarenhet och vad det faktiska problemet visade sig vara. Försöker verkligen förstå vad jag har att göra med innan jag går till butiken.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


JulesBergman

Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2011 BMW ActiveHybrid 5 förra året. De symtom du beskriver låter riktigt bekanta, jag hade exakt de varningslamporna och överföringsproblemen. Efter lite diagnostiskt arbete visade det sig vara en felaktig kabelanslutning till transmissionsstyrenheten. Jag fick det åtgärdat på min vanliga verkstad och den totala räkningen blev 95 euro för kabelreparationen. Det var faktiskt en ganska snabb fix när de väl hittade problemet. Sedan dess har min 5-serie gått smidigt utan några problem med växellådan. Innan jag delar med mig av mer specifika detaljer, kan du berätta för mig din exakta körsträcka och när du först märkte dessa symtom? Finns det också några specifika felkoder som dyker upp? Detta skulle hjälpa mig att ge dig mer riktade råd baserat på min erfarenhet. Ett snabbt tips är dock att inte köra den för mycket i det här skicket för att förhindra eventuella skador på växellådan.

(Översatt från Engelska)

LMBaumannRider (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Min 3-serie körde just 172382 KM och hade sin senaste service för ungefär 2 månader sedan. Symptomen började dyka upp förra veckan, ganska plötsligt faktiskt. Felkoderna är P0700 och P0732, men ärligt talat låter din situation verkligen lik min. Kabelanslutningsproblemet verkar som om det kan vara den skyldige, särskilt eftersom det började så plötsligt. Det är faktiskt en stor lättnad eftersom jag var orolig för att det kunde vara något mycket dyrare! Var din mekaniker tvungen att göra någon speciell programmering efter att ha fixat kabeln, eller var det bara en enkel ersättning? Uppskattar verkligen tipset om att begränsa körningen, jag har försökt att undvika att använda den utom när det är absolut nödvändigt.

(Översatt från Engelska)

JulesBergman

Hej igen! Ja, efter att ha läst dina felkoder är jag ännu mer övertygad om att det liknar det jag upplevde. Med min ActiveHybrid 5 behövde mekanikern faktiskt inte göra någon omprogrammering, det var bokstavligen bara kabelanslutningen som behövde fixas. De rengjorde bara anslutningspunkterna, satte tillbaka kabeln och säkrade den ordentligt. Bara för att lägga till några detaljer som jag inte nämnt tidigare, när mitt problem började var det också ganska plötsligt, precis som ditt. Jag minns att jag körde hem från jobbet en dag när alla varningslampor plötsligt tändes som en julgran. Den totala reparationen tog bara ungefär en timme, vilket var en enorm lättnad. En sak som jag lärde mig av min erfarenhet var att även om kabelproblemet var det största problemet, upptäckte min mekaniker också att anslutningen hade korroderat lite på grund av fukt som trängt in. De applicerade lite dielektriskt fett för att förhindra framtida korrosion. Det kan vara värt att be din mekaniker att kontrollera det också. Om man tittar på din körsträcka (min var runt 165000 KM när det hände), är vi i samma bollpark. Dessa P0700 och P0732 koder är exakt vad jag såg också. Bara hålla babying det tills du kan få det till butiken, och förhoppningsvis kommer du att titta på samma enkla fix jag hade!

(Översatt från Engelska)

LMBaumannRider (Författare)

Tack så mycket för den detaljerade uppföljningen! det är allvarligt lugnande att höra om den enkla fixen och den korta reparationstiden. Du har helt rätt, våra situationer låter praktiskt taget identiska, ända ner till den plötsliga uppkomsten och körsträckan. Jag ska definitivt nämna det dielektriska fettet för min mekaniker, en riktigt smart förebyggande åtgärd där! Faktiskt lyckats få en tid för i morgon bitti, och jag känner mig mycket mer optimistisk nu att det inte kommer att bryta banken. Fingrar korsade det är bara att kabelanslutning fråga som din var. Det faktum att din BMW har gått smidigt sedan reparationen är super uppmuntrande. Kommer förmodligen att komma tillbaka in här imorgon för att låta alla veta vad det faktiska problemet visade sig vara. Uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela alla dessa detaljer, hjälpte till att lugna mina nerver om hela denna situation!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna