Benji_Albrecht
BMW 3 Hybrid servostyrningsfel: Varningsskyltar och hjälp
Vibrerande/skakande ratt
Överdriven studsning
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen bra att veta om kontrollmodulen och kabeldragningsproblem. Skulle du ha något emot att berätta för mig hur mycket du slutade betala för reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra styrproblem sedan du fixade det? Alltid bra att veta vad man kan förvänta sig längs vägen med dessa hybrider.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Jag ville bara uppdatera dig, jag fick faktiskt fixa det här förra veckan och jag är glad att kunna rapportera att styrningen fungerar perfekt nu! Reparationen var mycket enklare och billigare än jag ursprungligen fruktade. Det visade sig att det bara var en felaktig kabelanslutning till servostyrningskomponenten som behövde åtgärdas. Kostade mig bara 95 €, vilken lättnad! Mycket bättre än vad jag förväntade mig efter min erfarenhet. Sedan reparationen har styrningen varit helt perfekt, inga fler vibrationer, varningslampor eller tung styrning. Den känns precis som ny igen. Jag har inte haft ett enda problem sedan dess. Dessa hybrider är ganska solid när du får de små gremlins sorteras ut. Verkligen glad att jag inte skjuta upp att få det kontrollerat. Om du fortfarande har samma problem, jag skulle definitivt rekommendera att få det tittade på förr snarare än senare. Bättre säkra än ledsna med styrproblem! Låt mig veta om du behöver någon annan information om min erfarenhet av reparationen. Alltid glad att hjälpa till med en BMW-ägare!
(Översatt från Engelska)
Följer upp den här tråden för att dela vad som hände med min BMW. Jag tog den äntligen till en mekaniker förra veckan efter att ha blivit mer bekymrad över styrningen. Verkligen glad att jag frågade här först! Det visade sig att problemet var ganska likt det du upplevde. Mekanikern hittade några skadade ledningar nära servostyrningsmodulen. Han visade mig var fukt hade trängt in och orsakat korrosion. Reparationen kostade mig cirka 250 dollar totalt, lite mer än din men ändå inte så illa. Styrningen känns fantastisk nu, alla vibrationer är borta och servostyrningen fungerar perfekt. En sådan lättnad efter veckor av brottning med den tunga styrningen! Jag borde ha fått den kontrollerad tidigare istället för att oroa mig för att hitta rätt mekaniker. Tack igen för att du delade med dig av dina erfarenheter. Det hjälpte mig verkligen att förstå vad som kunde vara fel och gav mig den knuff jag behövde för att få det åtgärdat. Dessa hybrider är fantastiska bilar när allt fungerar som det ska! Ville bara stänga slingan så att andra med liknande problem vet vad de kan förvänta sig. Uppskattar verkligen allas hjälp här!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag hade ett liknande problem med min 2018 BMW 5-serie hybrid förra vintern. Symptomen var precis vad du beskriver, tung styrning, vibrationer och varningslampor. Tog den till garaget och det visade sig att styrservostyrningsmodulen hade korroderade anslutningar. Huvudkontakten var kraftigt oxiderad och fukt hade kommit in i ledningsnätet. Verkligen glad att jag fångade det tidigt eftersom det kunde ha lett till fullständigt misslyckande med styrhjälp, vilket är ganska allvarligt på dessa bilar. Fixeringen var inte alltför komplex, de var tvungna att rengöra anslutningarna, byta ut den skadade ledningssektionen och återförsluta modulen. Styrningen kom tillbaka direkt efter reparationen, smidig som ny. Vänta inte på den här, felaktig servostyrning kan bli ett säkerhetsproblem. Se till att den som arbetar med den har erfarenhet av BMW hybridsystem, eftersom styrinställningen skiljer sig från vanliga modeller. Hoppas detta hjälper dig att peka i rätt riktning. Låt oss veta hur det blir.
(Översatt från Engelska)