100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

wernersilver2

BMW 2-serie växellådsfel, problem med paddelväxel

Växellådan är i nödläge

|

Slipande ljud vid växling

|

Fel lagrat

|

Långsam respons från växlingspaddlarna

|

Växling inte möjlig på växelpaddlarna

|

Växellådan slirar/växlar oregelbundet

Hej alla! Min 2019 BMW 2 med automatisk växellåda ger mig allvarlig huvudvärk. Paddelväxlingarna svarar inte ordentligt, och jag får grova växlingar med malande ljud. Växellådan har gått in i haltande läge och varningslampor lyser. Jag misstänker att det kan vara transmissionsstyrenheten, men jag är inte helt säker. Har någon råkat ut för liknande symptom? Skulle gärna vilja höra om dina reparationsupplevelser och vad det faktiska problemet visade sig vara. Eventuella insikter om reparationskostnader skulle också vara till hjälp. Tack på förhand.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


berndtiger63

Hej där! Jag hade en liknande fråga med min 2017 BMW 3-serie (min första BMW efter att ha ägt en 1-serie). Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar, men transmissioner är definitivt inte min specialitet. Förra året började min växellåda fungera precis som din, ryckiga växlingar, konstiga ljud och halt läge. Efter att ha hanterat den här huvudvärken tog jag den till min vanliga verkstad. Det visade sig att styrenheten för växellådan var felaktig. De var tvungna att byta ut den helt och hållet, vilket kostade mig cirka 1000 euro. Inte billigt, men det löste problemet helt och hållet. Innan du drar några förhastade slutsatser, vad har du för körsträcka och har du märkt av några andra varningssignaler innan det här började hända? Har du också bytt transmissionsvätska nyligen? Dessa detaljer skulle hjälpa mig att förstå om du har att göra med samma problem som jag hade. Eftersom du har liknande symtom med en nyare modell, skulle jag rekommendera att få det kontrollerat ASAP för att förhindra ytterligare skador på växellådan.

(Översatt från Engelska)

wernersilver2 (Författare)

Hej, tack för ditt utförliga svar! Min är på 42812 KM och har precis haft sin senaste service, vilket är anledningen till att dessa symtom är särskilt oroande. Jag uppskattar att du delar med dig av din erfarenhet av transmissionsstyrenheten, det är bra att veta vad jag kan titta på kostnadsmässigt om det visar sig vara samma problem. Du har en bra poäng om transmissionsvätskan. Under servicen verkade allt normalt, men jag kommer definitivt att låta dem dubbelkolla vätskenivåerna och skicket när jag tar in den. Bättre safe than sorry med dessa transmissioner, speciellt eftersom det har växlat så hårt på sistone. Märkte du någon omedelbar förbättring efter ditt TCU-byte? Försöker bara få en uppfattning om vad jag kan förvänta mig om jag skulle behöva samma reparation.

(Översatt från Engelska)

berndtiger63

Hej igen! Jag är glad att jag kunde hjälpa till tidigare. Ja, efter att ha hanterat mina överföringsproblem kan jag helt relatera till dina bekymmer. När jag fick min TCU utbytt var förbättringen bokstavligen natt och dag, det var som att få en ny bil. Växlingarna blev smörsmidiga igen, och alla dessa irriterande symptom försvann helt. Växelspakarna började reagera direkt, precis som de skulle. Eftersom du nämnde att din bil precis hade genomgått en service, så är det faktiskt ganska likt hur min bil började krångla. Konstigt nog började problemen dyka upp ungefär två veckor efter en rutinservice. Jag trodde först att något hade gått snett under servicen, men diagnosen bekräftade att det definitivt var TCU:n. Med din körsträcka som liknar vad min var när den misslyckades (jag var på cirka 45000 KM), låter det mer och mer som om vi hade samma problem. En sak som jag glömde att nämna i mitt tidigare svar, innan det fullständiga felet, märkte jag att transmissionen ibland skulle tveka i en bråkdel av en sekund innan den kopplades in, särskilt när den var kall. Märkte du något liknande? Lita på mig, även om reparationskostnaden skadade min plånbok, var det värt vartenda öre att få bilen att växla ordentligt igen. Se bara till att du får en garanti på den nya TCU om du slutar byta ut den. Dessa enheter är inte billiga, och du kommer att vilja ha den sinnesfriden.

(Översatt från Engelska)

wernersilver2 (Författare)

Tack för att du delar med dig av dessa extra detaljer om din erfarenhet. Det är både betryggande och oroande att dina symtom matchade mina så nära, särskilt delen om problem som dyker upp efter en service. Och ja, nu när du nämner det, har jag märkt den lilla tvekan vid kallstart, särskilt på morgnarna. Jag kopplade det bara inte till transmissionsproblemen förrän du påpekade det. Jag kommer definitivt att ta ditt råd om att få en garanti på TCU om det visar sig vara problemet. Jag har bokat tid nästa vecka och jag hoppas att de kan diagnostisera och åtgärda det snabbt. De malande ljuden gör mig verkligen nervös för att köra den för mycket. Det har varit till stor hjälp att höra om din erfarenhet av det här problemet. Nu har jag åtminstone en bättre uppfattning om vad jag kan ha att göra med och vad en lösning kan kosta. Tack igen för att du tog dig tid att dela med dig av dina insikter, det har fått mig att känna mig lite bättre om hela situationen, även om min plånbok redan gråter över den potentiella reparationsräkningen!

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna