BMW 2-serie Rough Running + Hissing: Air Leak Alert

Hej där! Jag hanterade faktiskt liknande problem på min 2016 BMW 3-serie förra månaden. Symptomen var i stort sett identiska med det du beskriver, väsandet, den grova accelerationen och CEL. Det visade sig att min insugningssko hade flera små sprickor, vilket orsakade en luftläcka. Mekanikern visade mig hur gummit hade försämrats med tiden, vilket är ganska vanligt i dessa motorer. Fann också att klämmorna var lite lösa, vilket gjorde läckan värre. Fick det fixat med en ny insugssko och ordentlig kläminstallation. Även om det inte var en större reparation, kunde det ha lett till större problem att lämna den ofixerad eftersom motorn inte fick rätt luft-bränsleblandning. Jag skulle definitivt rekommendera att kontrollera det förr snarare än senare. Reparationen i sig var inte komplicerad, behövde bara rätt delar och ungefär en timmes arbete. Bilen har gått smidigt sedan dess, mycket bättre gasrespons och inget mer väsande. Lycka till med din!

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom det låter precis som vad jag har att göra med. Din insikt om insugningsstöveln är mycket meningsfull. Skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket du slutade betala för fixen? Också nyfiken på att veta om du har haft några andra problem som dyker upp sedan reparationen? Tack igen för det detaljerade svaret!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Bara för att uppdatera dig gick jag vidare och fixade min bil hos mekanikern efter att ha delat min första erfarenhet med dig. Den totala kostnaden var 100 € för att åtgärda inloppsslangens läcka, vilket faktiskt var mindre än jag förväntat mig! Sedan den reparerades har min bil kört som ny, inga fler väsande ljud, grov acceleration är borta och motorn fungerar perfekt. Jag kan ärligt säga att jag inte har haft ett enda problem som dykt upp sedan reparationen förra månaden. Gasresponsen är skarp och motorn går supersmidigt. Det är en sån lättnad att få det löst. Mekanikern gjorde ett bra jobb med att förklara allt, och nu förstår jag varför de där gummidelarna kan slitas ut med tiden. Mitt råd skulle definitivt vara att få det utcheckat snart, sinnesfriden är helt värt det, och åtgärden är relativt enkel och prisvärd. Låt mig veta hur det går med din!

(Översatt från Engelska)

Tack för uppföljningen! Jag bet faktiskt i kulan och tog min bil till en annan mekaniker igår. Du var perfekt, det var insugningssko som orsakade alla problem. Blev debiterad 120 € för delar och arbete, vilket inte var så illa med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Mekanikern ledde mig igenom det hela, visade mig den spruckna stöveln och förklarade hur dessa problem utvecklas. Ganska intressant att faktiskt se den skadade delen! Reparationen tog ungefär en och en halv timme, och wow, vilken skillnad. Bilen känns helt annorlunda, inget väsande längre, mjuk acceleration och kontrollampan släcks äntligen. Verkligen glad att jag inte skjutit upp det här längre. Känns bra att ha en ordentligt fungerande bil igen. Tack för att du gav mig förtroendet att få det löst, dina råd var super hjälpsamma!

(Översatt från Engelska)