leonieweber3
BMW 2-serie flera sensorfel, hjälp behövs!
Inget automatiskt torkningsläge vid regn
Fel lagrat
Halvljuset tänds inte automatiskt i mörker
Lamporna tänds
Nedbländning av hastighetsmätaren fungerar inte längre automatiskt i mörker
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter! Min bil rullade precis över 190679 KM och hade sin senaste service för två månader sedan. Jag ser exakt samma symptom, bubblor under gelkudden och allt. Tyvärr gick min garanti ut nyligen. Problemen började för ungefär en vecka sedan, precis efter att vi hade haft lite kraftig nederbörd. Bra att veta att det kan vara en relativt enkel lösning med byte av sensordyna. Jag ska kolla upp det på verkstaden den här veckan. Tack för upplysningen om den potentiella kostnaden också, det är mycket bättre än vad jag var orolig för att det skulle vara!
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, de där symptomen efter kraftigt regn bekräftar definitivt vad jag misstänkte. När det hände min BMW 3 var det också direkt efter några rejäla skyfall. Tidpunkten för dina problem matchar perfekt med vad jag upplevt. Eftersom du nämnde att du ser bubblorna under gelkudden är jag ännu mer övertygad om att det är samma problem som jag hade. Bara en uppmärksam, se till att din verkstad använder den äkta BMW gelkudden för utbyte. Min mekaniker försökte först använda en generisk, och det fungerade inte korrekt. Var tvungen att gå tillbaka och få den ursprungliga BMW delen installerad. Den goda nyheten är att även om garantin är slut är det en ganska enkel lösning. Hela processen tog ungefär en timme på min verkstad. Kom bara ihåg att de också var tvungna att göra en snabb systemåterställning efter att ha installerat den nya plattan för att få allt att fungera ordentligt igen. Om du är intresserad kan jag dela min mekanikers exakta process för att fixa det. Det kan hjälpa dig att veta vad du kan förvänta dig när du tar in det. Det viktigaste är att få det fixat snart eftersom fukt så småningom kan orsaka större problem om det inte kontrolleras. Berätta för mig hur det går efter ditt verkstadsbesök!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all detaljerad information! Det här är till stor hjälp, särskilt tipset om att se till att de använder en äkta BMW gel pad. Jag skulle definitivt uppskatta att veta mer om din mekanikers process, det kommer att hjälpa mig att se till att de gör allt rätt när jag tar in den. Jag har faktiskt redan bokat en tid till imorgon bitti eftersom jag, som du nämnde, inte vill riskera några större problem genom att lämna den för länge. Det är verkligen betryggande att veta att det här är ett känt problem med en enkel lösning. Jag var orolig att det skulle vara något stort elektriskt problem! Jag uppdaterar dig efter att de har tittat på det. Jag uppskattar verkligen att du tar dig tid att dela med dig av din erfarenhet!
(Översatt från Engelska)
Hej där! Jag har viss erfarenhet av att arbeta med bilar och hade ett liknande problem med min 2020 BMW 3-serie. Symtomen du beskriver låter precis som jag tog itu med förra året. Efter att ha sett bubblorna bildas under gelkudden nära regnljussensorn, gick flera funktioner på tok. Tog den till min vanliga verkstad och de diagnostiserade att den var fuktskada som påverkade sensordynan. De bytte ut gelplattan och omkalibrerade sensorn, kostade mig runt 62 euro och fixade alla konstiga problem. Allt gick tillbaka till det normala efter det. Innan jag delar mer specifik information om åtgärden, kan du dela: Är din bil fortfarande under garanti? Ser du några bubblor eller missfärgning nära sensorområdet? När började dessa problem dyka upp? Detta kan hjälpa till att minska om vi har att göra med samma problem.
(Översatt från Engelska)