100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

JRider

BMW 2-serie Diesel 2017: Ryck vid växling och varnar med ljusindikator

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

|

Slipande ljud vid växling

|

Växellådan slirar/växlar oregelbundet

Hej vänner, jag behöver snabbt råd. Min BMW 2-serie diesel 2017 med strax under 59 000 km har orsakat problem nyligen: växelspaken rycker och hoppar, det finns ett konstigt slipande ljud när man växlar och en varningslampa i hastighetsmätaren lyser ständigt. Min gissning är att det kan vara oljetrycksgivaren i transmissionen. Har någon haft liknande problem och kan berätta om dem? Hur var din mekanikers erfarenhet? Tyvärr hade jag inte samma tur vid mitt senaste besök. Jag skulle vilja höra olika åsikter innan jag sätter mig själv i händerna på en mästermekaniker igen. Tack på förhand! Hälsningar

(Översatt från Tyska)

5 kommentar(er)


FelixSpeedy

Hej, jag hade ett liknande problem med min 2014 BMW 3-serie diesel. Det var konstant ryck och det olyckliga slipande ljudet varje gång jag bytte växlar. Varningslampan var också aktiv och det visade sig att det fanns ett allvarligt problem med min transmissionsenhet, inte bara transmissionsoljetrycksensorn. Enligt min erfarenhet var resan till verkstaden extremt nödvändig. De var tvungna att se över hela växellådan. Jag hoppas att det hjälper dig att fatta ett beslut. Jag önskar er all lycka!

(Översatt från Tyska)

JRider (Författare)

Hej, ditt svar kommer precis i tid! Tack så mycket först och främst. Det låter som om du hade ungefär samma problem som jag just hade med min BMW 2-serie. Stressigt, eller hur? Jag är lite nervös för den fullständiga växellådan översyn för att vara ärlig. Råkar du komma ihåg hur djupt du var tvungen att gräva i fickan för det? Och har något hänt igen sedan dess eller går allt smidigt igen? Tack så mycket!

(Översatt från Tyska)

FelixSpeedy

Ja, det var jäkligt stressigt! Men sedan besöket hos mekanikern har problemet med oljetryckssensorn för växellådan åtgärdats och min älskling går som på räls igen. Det hela var dock inte helt billigt, jag var tvungen att punga ut med cirka 1000 euro för att reparera transmissionsstyrenheten. Men jag har inte haft några ytterligare problem sedan dess. Så det var värt varenda cent och jag kan bara rekommendera att du gör det. All lycka till med den!

(Översatt från Tyska)

JRider (Författare)

Hej, tack för det snabba svaret och den användbara informationen! Det ser ut som att jag har en grov riktning att gå i. Det är klart att 1000 euro låter mycket i början, men om det löser problemet på lång sikt är det nog värt det. Det viktigaste är att bilen är igång igen och inte längre har några problem. Så nästa resa blir direkt till verkstaden och så får vi se vad mekanikern säger. Tack igen för er hjälp och era råd! Ta hand om er och ha en säker resa!

(Översatt från Tyska)

VAGFan

@FelixSpeedy

Ja, det var jäkligt stressigt! Men sedan besöket hos mekanikern har problemet med oljetryckssensorn för växellådan åtgärdats och min älskling går som på räls igen. Det hela var dock inte helt billigt, jag var tvungen att punga ut med cirka 1000 euro för att reparera transmissionsstyrenheten. Men jag har inte haft några ytterligare problem sedan dess. Så det var värt varenda cent och jag kan bara rekommendera att du gör det. All lycka till med den!

Har du fått styrenheten reparerad eller transmissionsstyrenheten, dvs. mekatroniken? För jag tror att du förmodligen fick mekatroniken utbytt, dvs. praktiskt taget växelspaken i själva växellådan.

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna