BMW 2-serie avgasproblem: Hjälp med felande system

Hej där! Jag har lite erfarenhet av bilar och gick igenom något mycket liknande med min 2021 BMW 4-serie förra året. Symptomen var precis som dina, grov tomgång, trög acceleration och den där irriterande kontrollampan. Det visade sig att min lambdasensor var rostat bröd, vilket bråkade med bränsleblandningen. Tog den till min betrodda verkstad och de diagnostiserade den ganska snabbt. Hela reparationen, inklusive delar och arbete, gav mig tillbaka cirka 375 Euro. Bilen har gått smidigt sedan dess. Vad är din körsträcka och underhållshistorik? Dessutom, får du några specifika felkoder? Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om du har att göra med samma problem som jag hade. Bara nyfiken, är detta din första BMW? Jag har haft ett par (började med en 3-serie), och de är fantastiska bilar när de underhålls på rätt sätt.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag kan definitivt relatera till det lambdasensorproblemet. Min 2-serie har 195956 KM på klockan, och det var bara servas förra månaden. Jag har inte felkoderna till hands just nu, men dina symtom låter helt rätt i förhållande till vad jag upplever. Jag ska få dessa koder läsa och dela dem. Nope, inte min första BMW, hade några innan den här faktiskt. De är fantastiska när allt fungerar som det ska, men dessa avgassystem frågor kan vara knepigt. Din reparationskostnad låter rimlig. Märkte du någon omedelbar förbättring av prestandan efter sensorbytet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att du följde upp. Ja, förbättringen efter att ha bytt lambdasonden var som natt och dag, min 4-serie kändes helt förvandlad. Gasresponsen blev skarp igen, och den irriterande grova tomgången försvann helt. Avgaslukten försvann också, vilket var en stor lättnad eftersom min fru hade klagat på det. Det som verkligen övertygade mig om att det var lambdasonden var när min mekaniker visade mig hur den gamla var helt korroderad. Verkar vettigt med tanke på våra bilar är ganska lika i ålder och design. Du nämnde att du precis hade service förra månaden, kontrollerade de sensorn under den servicen? Ibland kan dessa problem utvecklas ganska snabbt. Bara en heads up, efter min reparation, jag märkte också min bränsleekonomi fick mycket bättre. Gick från att bränna igenom en tank som galen för att få mycket mer rimlig konsumtion. Om du slutar gå samma väg, se till att de använder en OEM-sensor. Jag provade en eftermarknad först (försökte spara lite pengar), men det fungerade inte alls lika bra. Låt mig veta vad dessa felkoder säger när du får dem. Skulle vara intressant att se om vi har att göra med exakt samma problem!

(Översatt från Engelska)

Tack för all detaljerad information! Det är superbra att höra om din upplevelse, särskilt lite om eftermarknaden vs OEM-sensorn. Jag har faktiskt precis läst felkoderna idag, P0171 och P0174, som pekar på ett magert tillstånd, i stort sett exakt vad du sysslade med. När jag ser tillbaka på mina serviceuppgifter kontrollerade de inte specifikt lambdasensorn förra månaden, mest bara rutinmässiga saker som olja och filter. Men din beskrivning av förbättringen efter utbyte har mig övertygat om att detta också kan vara mitt problem. Det där med bränsleekonomin fångade mig särskilt eftersom min har varit hemsk på sistone. Tror jag ska boka in det hos min mekaniker imorgon och specifikt nämna lambdasensorn. Uppskattar verkligen att du tog dig tid att dela med dig av dina erfarenheter, det har gett mig en solid utgångspunkt för att fixa denna huvudvärk. Jag kommer förmodligen att hålla mig till OEM-delar med tanke på det du nämnde om eftermarknadssensorn. Tack igen för all hjälp!

(Översatt från Engelska)