BMW 2-serie A/C-fel: Kompressordiagnos behövs

Hej där. Jag hade ett liknande problem med min 2016 BMW 4-serie förra sommaren. Kompressorn kopplade inte in på grund av underspänning. Trodde först att det bara var lågt köldmedium, men diagnostiken visade att kompressorkopplingen misslyckades med att koppla in ordentligt. Fick kolla på det i garaget och de upptäckte att den magnetiska kopplingsspolen var skjuten, vilket ledde till underspänningsfelet. De var tvungna att byta ut hela A/C-kompressorenheten eftersom kopplingen inte kunde köpas separat. Delar tog ungefär två dagar att komma fram, och hela reparationen inklusive omladdning av systemet tog en halv dag. Det var definitivt en seriös reparation eftersom A/C-kompressorn är en viktig komponent. Se till att den som arbetar med den använder originaldelar från BMW och evakuerar och laddar systemet med rätt köldmedietyp och mängd. Få dem också att kontrollera kondensorn och ledningarna medan de håller på, ibland kan det vara relaterade problem som inte är direkt uppenbara. Bättre att fixa det snart innan det orsakar problem med andra A/C-komponenter. Hoppas detta hjälper.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar din erfarenhet! Det är verkligen till hjälp eftersom jag har att göra med exakt samma symtom. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Har allt fungerat bra sedan dess, eller har du märkt några andra problem som dyker upp med A/C-systemet?

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ville bara följa upp och berätta att tack och lov efter att ha fixat det har min A/C fungerat perfekt utan några som helst problem. Reparationen slutade kosta mig 240 € totalt, vilket täckte att åtgärda underspänningsproblemet i systemet. Mycket billigare än jag från början befarade, och ärligt talat, värt vartenda öre med tanke på sommarvärmen! Min mekaniker var punktlig med diagnosen, det var verkligen bara att kompressorn inte kopplade in på grund av det där underspänningsproblemet, precis som ditt. När de löste det började kompressorn fungera som ny igen. Det har gått ca 8 månader nu och jag har inte haft några problem med A/C. Det blåser skönt och kallt, inga konstiga ljud, ingenting. Bara ett tips, se till att de gör en ordentlig systemkontroll efter reparationen. Min mekaniker gjorde det, vilket förmodligen hjälpte till att säkerställa att allt har fungerat smidigt sedan dess. Verkligen glad att jag inte skjutit upp att fixa det!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Jag bet i kulan och tog den till en BMW-certifierad mekaniker igår. Du hade rätt i att få det kontrollerat ordentligt, det visade sig att mitt problem verkligen liknade ditt, men det fanns också en mindre köldmedieläcka de fångade under inspektionen. Den totala räkningen uppgick till cirka 300 € för att fixa båda problemen, vilket ärligt talat inte är så illa som jag hade befarat. Mekanikern var riktigt noggrann och förklarade allt de gjorde. De visade mig till och med de slitna delarna och förklarade hur systemet fungerar. Fick tillbaka bilen idag och luftkonditioneringen fungerar perfekt nu, det blåser kallt! Känns som en helt ny bil. Verkligen glad att jag frågade här först, hjälpte mig att veta vad jag kan förvänta mig och inte bli lurad. Tack igen för att du delar med dig av din erfarenhet, hjälpte mig definitivt att fatta rätt beslut istället för att skjuta upp det längre!

(Översatt från Engelska)