TonyRider
BMW 1-serie Parkeringsbromsfel utlöser systemvarning
Den elektriska handbromsen fungerar inte
Varningslampa i fordonets hastighetsmätare
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Det är verkligen bra att veta om att bromsoket behöver bytas ut. Skulle du ha något emot att berätta hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Också nyfiken på om du har haft några andra bromsrelaterade problem som dyker upp sedan du fixade det?
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Goda nyheter, jag kan ge dig en ordentlig uppdatering nu sedan jag fick min fixad. Hela grejen kostade mig 505 euro, vilket omfattade byte av den felaktiga elmotorn i bromsoket. Jag vet att det låter som en hel del pengar, men ärligt talat var det värt vartenda öre för att få allt att fungera ordentligt igen. Och det bästa av allt? Jag har inte haft ett enda bromsrelaterat problem sedan reparationen. Den elektroniska parkeringsbromsen fungerar perfekt nu, inga fler varningslampor, och alla förarassistansfunktioner fungerar som de ska igen. Starthjälpen i backe fungerar också utmärkt, vilket är en sådan lättnad. Mitt råd skulle vara att bara bita i det sura äpplet och få det fixat ordentligt. Ja, det är inte billigt, men att försöka spara pengar på bromsreparationer brukar kosta mer i det långa loppet. Dessutom vill du verkligen att dina bromsar ska fungera 100%, förstår du vad jag menar? Se bara till att du hittar en mekaniker som kan BMW-elektronik, det var nyckeln till att få min ordentligt fixad. Lita på mig, när det är fixat kommer du att undra varför du inte gjorde det tidigare!
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för den hjälpsamma uppdateringen! Jag har äntligen fått min BMW fixad och ville dela med mig av hur det gick. Gick till en certifierad BMW-mekaniker den här gången, och vilken skillnad! De hittade samma problem som du nämnde, en felaktig bromsokmotor. Reparationen kostade mig cirka 600 euro, lite mer än din, men de hittade och fixade också några korroderade ledningar medan de höll på. Det hela tog två dagar, men det var värt att vänta på. Allt fungerar perfekt nu, parkeringsbromsen, backassistansen, alltihop. Inga fler varningslampor på instrumentbrädan heller. Jag måste erkänna att jag var orolig för att det skulle vara ett mycket större problem, så jag är ganska lättad. Roligt nog, medan jag väntade på butiken, kom en annan kille in med nästan exakt samma problem på sin 3-serie! Gissa dessa parkeringsbroms motorer är en gemensam svag punkt. Jag är verkligen glad att jag bad om råd här först, det hjälpte mig att veta vad jag kunde förvänta mig och inte bli utnyttjad. Nu kan jag faktiskt njuta av att köra min bil igen utan att oroa mig för dessa varningslampor!
(Översatt från Engelska)
Hej på er! Jag kan relatera till den här frågan, hade ett liknande problem med min 2010 BMW 3-serie förra vintern. Den elektriska parkeringsbromsen misslyckades helt, och precis som din, utlöste den flera systemvarningar. Tog det till min mekaniker, som diagnostiserade en defekt elmotor i bromsoket. Dessa motorer kan kärva med tiden på grund av korrosion och allmänt slitage. Det knepiga var att det inte bara var ett enkelt motorbyte, de var tvungna att byta ut hela bromsoket eftersom motorn är integrerad i det. Det var definitivt ett seriöst reparationsjobb, bromssystemet är trots allt en kritisk säkerhetskomponent. Fixen tog ungefär en och en halv dag eftersom de behövde lufta bromssystemet och kalibrera om parkeringsbromsmodulen efteråt. Se bara till att den som arbetar med det har erfarenhet av BMW:s elektroniska system, kalibreringsdelen är avgörande. Se också till att de kontrollerar båda sidorna, eftersom dessa motorer ofta går sönder på båda bromsoken vid ungefär samma körsträcka. Hoppa inte över den här reparationen, att köra utan en fungerande parkeringsbroms är inte säkert, plus att dessa hjälpfunktioner är viktiga för daglig körning.
(Översatt från Engelska)