BMW 1-serie Diesel stammar och stannar i Limp-läge

Hej där! Dina symtom låter väldigt bekanta. Jag hade nästan identiska problem med min 2019 BMW 3-serie diesel för cirka 8 månader sedan. Den grova löpningen, rycket och den där distinkta avgaslukten var perfekt med vad jag upplevde. I mitt fall var det verkligen insugningsröret. Anbränningen hade orsakat sprickor, vilket ledde till vakuumläckor och ojämn luftfördelning. Det var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet eftersom det påverkade motorns prestanda och kunde ha lett till mer skada om det inte kontrollerats. Reparationen innebar byte av hela insugningsgrenröret och rengöring av tillhörande komponenter. Garaget var också tvungen att återställa motorstyrningssystemet för att rensa anpassningarna. Jag var utan min bil i tre dagar medan de fixade det. Baserat på din beskrivning skulle jag säga att du är på rätt väg när du misstänker insugningsröret. Dessa symtom är en ganska lärobok för den frågan på moderna BMW-dieslar. Se till att du får den kontrollerad snart, att köra den i detta skick gör inte din motor någon tjänst. Lycka till med reparationen.

(Översatt från Engelska)

Hej, du har koll på insugningsgrenröret. Symptomen stämde exakt med mitt fall, hade det problemet med min Beemer förra året. Mekanikerna gjorde ett bra jobb med att fixa det, och det har fungerat smidigt sedan dess. Jag är bara nyfiken, minns du ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Har allt fungerat bra efteråt, eller har du märkt några andra egenheter? Det skulle vara bra att veta vad man ska se upp med, för säkerhets skull.

(Översatt från Engelska)

Hej! Ja, jag minns att jag delade med mig av min insugningsgrenarsaga. Fick allt i ordning nu, hade reparationen gjord och det kostade mig 1180 € att fixa det där irriterande brännande problemet som orsakade läckan. Men väl använda pengar, eftersom min 3-serie går som en dröm nu! Har inte haft ett enda problem sedan reparationen, ärligt talat. Den ryckiga, grova löpningen och den där otäcka avgaslukten var borta. Det är som att köra en annan bil. Mekanikern gjorde ett ordentligt jobb med att fixa det, och jag är verkligen glad att jag inte väntade längre med att få det ordnat. Håll bara ett öga på din motorprestanda och om du märker några förändringar i hur den går, kontrollera den direkt. Men av min erfarenhet, när insugningsgrenröret är ordentligt fixerat, borde du inte ha några mer problem. Min bil har gått smidigt i flera månader nu! Hoppas detta hjälper dig att lätta lite på reparationen!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för att du delar med dig av din erfarenhet! Jag fick äntligen tillbaka min BMW från verkstaden igår efter att ha hanterat problemet med insugningsröret. Kostade mig ca 1250 €, lite mer än din men värt vartenda öre. Mekanikern var fantastisk och tog sig verkligen tid att förklara allt. Du anar inte vilken skillnad det är! Bilen går otroligt smidigt nu, inga fler ryck eller ojämn tomgång. Den där hemska avgaslukten är också helt borta. Det känns som om jag har fått en helt ny bil! Mekanikern gjorde också en grundlig kontroll och sa att allt annat ser bra ut. Lustigt hur vi hade så liknande upplevelser med våra BMW: er. Uppskattar verkligen att du hjälper mig att räkna ut det här. Det är alltid nervöst att hantera bilproblem, men att ha någon som har gått igenom samma sak gjorde det mycket lättare att hantera. Och du har rätt, att hålla ett öga på motorns prestanda är nyckeln. Jag kommer definitivt att vara mer proaktiv med underhållet från och med nu. Tack igen för all din hjälp!

(Översatt från Engelska)