SanHo92
Belysningsproblem med VW Touran: Erfarenhetsrapport och kostnader
(Översatt från Tyska)
10 kommentar(er)
SanHo92 (Författare)
Hej, tack så mycket för ditt snabba svar! Det lugnar mig lite. Kan du komma ihåg hur mycket du lämnade i verkstaden för detta? Tack och vänliga hälsningar!
(Översatt från Tyska)
MatthiasL
Åh, det var inte dyrt, inklusive arbetet cirka 100 euro. Håll dig frisk och ha en bra resa! Bästa hälsningar!
(Översatt från Tyska)
GisiWeber
Hej, ditt problem påminner mig om mitt eget fall som jag hade då. Tyvärr var det lite dyrare för mig, 450 euro. Min strålkastarstyrenhet var dock defekt, vilket var anledningen till att priset blev något högre. Det borde dock inte vara mer än så för ett glödlampsbyte. När det gäller min egen bil kör jag en begagnad BMW 3-serie från 2012, men hittills har jag inte behövt spendera mycket pengar på reparationer, toi toi toi (knocked off three times). Så, upp med hakan och förhoppningsvis kommer ditt problem att åtgärdas lika snabbt! Vi ses då!
(Översatt från Tyska)
Marcusparis
God kväll, problem med min 2014 seat altea xl ithec , min bil har inte längre interiör- och bagageljus
(Översatt från Franska)
CarlyMechanic
Offert:
@Marcusparis skrev på
God kväll, problem med min 2014 seat altea xl ithec , min bil har inte längre interiör- och bagageljus
Börja med att kontrollera säkringen för innerbelysningen i säkringsdosan, eftersom en trasig säkring kan vara orsaken till problemet. Om säkringen är intakt, inspektera glödlamporna för att säkerställa att de inte är utbrända. Låt mig veta hur det går eller om du har några ytterligare frågor!
(Översatt från Engelska)
riibatatii
Jag får felkod P308D00, varvtal på bränslepumpen för lågt
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@riibatatii skrev på
Jag får felkod P308D00, varvtal på bränslepumpen för lågt
Först, kontrollera bränslepumpens relä och säkring för att säkerställa att de fungerar korrekt, eftersom ett felaktigt relä eller en blåst säkring kan orsaka detta fel. Om dessa komponenter är i ordning kan det vara nödvändigt att inspektera bränslepumpen själv för eventuella problem. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller om du har några uppdateringar!
(Översatt från Engelska)
riibatatii
Offert:
@CarlyMechanic skrev på
Först, kontrollera bränslepumpens relä och säkring för att säkerställa att de fungerar korrekt, eftersom ett felaktigt relä eller en blåst säkring kan orsaka detta fel. Om dessa komponenter är i ordning kan det vara nödvändigt att inspektera bränslepumpen själv för eventuella problem. Låt mig veta om du behöver ytterligare hjälp eller om du har några uppdateringar!
Jag har fått felkoden P308D00 i min Audi A3 Sportback 2.0 TDI. Jag har kontrollerat reläet och säkringen och de fungerar. Jag har också bytt bränslefiltret. Vad gör jag nu?
(Översatt från Spanska)
CarlyMechanic
Offert:
@riibatatii skrev på
Jag har fått felkoden P308D00 i min Audi A3 Sportback 2.0 TDI. Jag har kontrollerat reläet och säkringen och de fungerar. Jag har också bytt bränslefiltret. Vad gör jag nu?
Kontrollera sedan ledningarna och anslutningarna till bränslepumpen för tecken på skador eller korrosion, eftersom dessa kan påverka pumpens prestanda. Om allt ser bra ut kan det vara nödvändigt att testa bränslepumpens spänning och tryck för att säkerställa att den fungerar korrekt. Om du är osäker på dessa steg är det klokt att kontakta en professionell mekaniker. Låt mig veta hur det går eller om du har fler frågor!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
MatthiasL
Hej, jag hade ett liknande problem med min VW Passat 2011. Samma varning och mina lampor slutade fungera som de skulle. Det visade sig att det faktiskt var glödlampan. Fick den testad på verkstaden och de bytte ut glödlampan. Det är en mycket enkel process och tar vanligtvis mindre än en halvtimme.
(Översatt från Tyska)