Audi S8-larmsystemfel kopplat till startspärr

Som någon med viss reparationsupplevelse hade jag ett liknande problem med min 2004 Audi A8 4.2L. Larmsystemet och startspärr problem visade sig vara relaterade till felaktig kodning av larmkontroll. Säkerhetslarmet aktiverades antingen inte alls eller utlöste falsklarm från ingenstans. Efter att ha kontrollerat med en verkstad fann de att larmsystemet var felaktigt kodat för den optiska låsningsbekräftelsen genom indikatorerna. Lösningen var relativt enkel, de behövde bara koda om larmets styrmodul. Den totala kostnaden var 45 euro för diagnostik och omkodning. Det här är ett känt problem med de här modellerna där startspärren och larmsystemet kan komma i otakt med centrallåset. Den goda nyheten är att det oftast bara är ett programmeringsproblem snarare än ett hårdvarufel. För att hjälpa till att diagnostisera ditt specifika fall, kan du dela: Finns det några andra elektriska problem? Fungerar centrallåset fortfarande normalt? När började problemet först? Vilken felkod visas exakt? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det är något annat.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade förklaringen. Jag har märkt av andra elektriska symptom på sistone. Centrallåset fungerar intermittent, och strömavbrottet verkar vara kopplat till ett batteriproblem. Problemet började för ungefär 2 veckor sedan efter min senaste service vid 45868 KM. Larmsensorn visar felkod P0513, som enligt mitt skanningsverktyg är relaterat till startspärrsystemet. Förutom att säkerhetslarmet inte fungerar har bilen ibland problem med att starta i kallt väder. Jag kommer förmodligen att behöva få detta kontrollerat professionellt eftersom det verkar mer komplext än bara ett kodningsproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahåller dessa ytterligare detaljer. Dina symptom låter faktiskt helt annorlunda än min första diagnos på A8. Med felkod P0513, intermittent centrallås och problem med kallstart pekar detta mer mot ett strömförsörjningsproblem snarare än bara kodning av larmkontroll. När min A8 hade liknande problem förra vintern visade det sig att de falska larmutlösningarna och strömavbrottsproblemen orsakades av ett sviktande batteri som inte gav konsekvent spänning till larmsystemet. Startspärrsfelen var bara ett symptom på den instabila strömförsörjningen. Reparationen omfattade följande: Batteribyte (280 euro), Systemspänningskontroll (45 euro), Återställning av larmstyrmodulen (35 euro) Efter att strömförsörjningen åtgärdats försvann alla symptom, inga fler ovanliga falsklarm, startspärren fungerade som den skulle och kallstarter var normala igen. Med tanke på körsträckan och åldern på din S8, föreslår jag att du testar både batteriet och laddningssystemet innan du dyker in i komplexa larmsystemreparationer. Spänningsproblem orsakar ofta exakt dessa symtom och felkoder i dessa modeller.

(Översatt från Engelska)

Tack för den bedömningen. Det verkar mycket logiskt att mitt problem kan vara energirelaterat snarare än direkt kopplat till komponenterna i säkerhetslarmet. Symptomen stämmer exakt med det du beskrev, särskilt kopplingen mellan batteriproblemen och falsklarmbeteendet. Eftersom billarmet började fungera direkt efter den senaste servicen kommer jag att ta tillbaka den för att låta dem kontrollera batteriet och laddningssystemet först. Den totala reparationskostnaden på 360 euro som du nämnde låter mycket bättre än vad jag var orolig för att betala för ett komplett byte av larmsystemet. Jag kommer att låta dem köra en fullständig diagnostik på strömförsörjningen och startspärrsystemet. Kallstartsproblemen och felkoden P0513 pekar verkligen mot att batteriet är grundorsaken snarare än ett mer komplext larmsensorproblem. Detta har varit till stor hjälp för att begränsa var man ska börja med reparationerna. Uppdaterar när jag har fått batteriet och laddningssystemet testat.

(Översatt från Engelska)