antoniawolf76
Audi S8 batteridränering orsakar flera systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
antoniawolf76 (Författare)
Jag uppskattar verkligen ditt detaljerade svar om problemet med batterisensorn. Det du beskrev låter precis som det som hände med min S8. De elektriska problemen var ganska oroande till en början, men det är logiskt att en felaktig sensor skulle kunna orsaka alla dessa problem med batteriladdningssystemet. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade i slutändan? Har du också upplevt några andra elektriska gremlins sedan du fick sensorn utbytt? Det har gått ett tag sedan mitt döda batteri skrämde, men jag vill se till att jag är beredd om något liknande händer igen.
(Översatt från Engelska)
jamesguenther43
Efter byte av den felaktiga batterisensorn löstes alla elektriska problem helt och hållet. Reparationskostnaden uppgick till 315 euro inklusive delar, arbete och omkalibrering av systemet. Problemen med batteriladdningen försvann och laddningssystemet fungerar nu perfekt. Sedan den defekta sensorn åtgärdades har batteriladdningen varit stabil, utan några fler svaga starter eller flimrande lampor. Batteripolerna har nu korrekt anslutning och alla elektriska system fungerar normalt. Det har varit flera månader av problemfri drift utan några symtom på batterifel. Tänk på att korrekt batteriunderhåll fortfarande är viktigt, regelbundna kontroller av batteripolerna för korrosion och säkerställande av fullständiga laddningscykler hjälper till att förhindra framtida problem. De ursprungliga symptomen på urladdat batteri har inte återkommit alls sedan reparationen. Som referens kan ett fel på batterisensorn vara svårt att diagnostisera utan rätt utrustning, men när det väl är korrekt åtgärdat löser det vanligtvis alla relaterade problem i elsystemet permanent.
(Översatt från Engelska)
antoniawolf76 (Författare)
Tack för de hjälpsamma råden. Jag fick äntligen min S8 fixad förra veckan. Hittade en specialiserad verkstad som verkligen kunde sina saker med Audis elektriska system. De bekräftade att det verkligen var batterisensorn som orsakade alla problem. Den diagnostiska processen var grundlig, de körde en komplett systemkontroll innan de bytte ut sensorn. Den totala räkningen landade på 290 euro, vilket verkade rimligt med tanke på det specialiserade arbetet. Mekanikern visade mig den gamla sensorn och förklarade hur felet på den ledde till varningar om låg batterinivå och elektriska störningar. Sedan reparationen startar bilen perfekt varje gång. Inga fler flimrande lampor eller felmeddelanden. Batteriladdningssystemet fungerar som det ska och det elektriska systemet är helt stabilt. Jag är verkligen glad att jag fick ordning på det här innan jag stod inför en situation där batteriet skulle laddas ur helt. Stort tack för att du styrde mig i rätt riktning med den här frågan. Att ha rätt information hjälpte mig att undvika onödiga reparationer och hitta en riktig specialist som visste exakt vad som skulle kontrolleras.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
jamesguenther43
Hade en liknande situation med min Audi A8 4.2 FSI från 2013. Fordonets batterisymtom började precis som dina, svaga lampor, flimrande displayer och intermittenta problem med elsystemet. De första testerna visade att det var en felaktig batterisensor som orsakade felaktiga avläsningar i batterihanteringssystemet. Batteriet i sig var faktiskt helt okej, men bilen trodde att det var urladdat på grund av den defekta sensorn. Detta skapade en kedjereaktion av varningar i det elektriska systemet. Det här är ett relativt allvarligt problem eftersom batterisensorn kommunicerar direkt med flera fordonssystem. När den går sönder kan den utlösa olika felkoder och påverka batteriets laddningsmönster. Reparationen kräver specialiserad diagnostisk utrustning för att kalibrera den nya sensorn korrekt med fordonssystemen. Viktiga saker att kontrollera: Korrosion på batteripolerna, Spänningsavläsning över batteripolarna, Batterisensorns anslutning och kablage, Alternatorns utmatning En komplett reparation kräver: 1. Professionell diagnostisk genomsökning 2. Byte av batterisensor 3. Omkalibrering av systemet 4. Fullständigt test av elsystemet I väntan på reparation bör du undvika korta resor eftersom de inte tillåter korrekta laddningscykler för batteriet.
(Översatt från Engelska)