michael_winkler66
Audi S7 AC kompressor fel: Tecken och lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
michael_winkler66 (Författare)
Senast servad vid 156522 KM, jag uppskattar det detaljerade svaret. Felkoden som visas är P0532, och ja, fläktmotorn går fortfarande men producerar bara varm luft. Inga andra elektriska problem har märkts. HVAC-systemet verkar helt dött när man försöker aktivera kylfunktionen. Köldmedieläckageindikatorn visar inga uppenbara tecken på läckage, men jag undrar om tryckomkopplaren kan fungera felaktigt eftersom kompressorn inte kopplas in alls. Ska försöka få ett ordentligt diagnostiskt test gjort för att bekräfta om det verkligen är ett reläproblem som du upplevde.
(Översatt från Engelska)
hannahscholz1
Tack för att du gav oss dessa ytterligare detaljer. Koden P0532 på våra Audis pekar specifikt på lågt tryck i A/C-systemet, vilket skiljer sig från min första diagnos av reläproblemet. Efter att ha hanterat mitt S6-problem lärde jag mig att dessa tryckrelaterade avstängningar faktiskt är en inbyggd skyddsfunktion. Även om din köldmedieläckageindikator inte visar några tydliga tecken, tyder min erfarenhet på att du sannolikt har ett långsamt köldmedieläckage någonstans i systemet. När trycket sjunker för lågt kommer A/C-kompressorn inte att starta som en säkerhetsåtgärd. Detta förklarar varför fläkten fungerar men bara producerar varm luft. Några viktiga punkter från min erfarenhet: Själva trycksensorn kan vara felaktig och ge falska lågtrycksavläsningar, Små köldmedieläckage kan vara svåra att upptäcka utan rätt utrustning, Låga köldmedienivåer utvecklas ofta gradvis genom mikroläckage runt tätningar Jag rekommenderar att du låter en professionell person utföra ett köldmedietryckprov, det är det mest tillförlitliga sättet att fastställa om du har att göra med ett köldmedieläckage, en felaktig trycksensor eller ett problem med A/C-kompressorn. För min S6 visade sig detta test vara ovärderligt för att hitta det faktiska problemet jämfört med mina första antaganden om reläet.
(Översatt från Engelska)
michael_winkler66 (Författare)
Tack för den omfattande uppdelningen. Din diagnos om att kontrollera trycksensorn är meningsfull med tanke på P0532-koden. Eftersom min fläkt bara producerar varm luft och kompressorn inte kopplas in, kommer jag definitivt att få det professionella trycktestet gjort först innan jag byter ut några delar. Om det bara är en köldmedieläcka som orsakar låga tryckavläsningar skulle det vara en mycket enklare lösning än att byta ut A/C-kompressorn. Kommer att uppdatera när jag får tillbaka trycktestresultaten och se vad de hittar med HVAC-systemet. Hoppas verkligen att det inte är kompressorn eftersom det skulle vara betydligt dyrare än att fixa ett köldmedieläckage eller en felaktig tryckomkopplare.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
hannahscholz1
Som någon med lite praktisk erfarenhet av att arbeta på Audi-fordon stötte jag på ett liknande problem med min Audi S6 2012. Luftkonditioneringssystemet visade liknande symptom, inget svar och felkoder. Efter att ha tagit den till en verkstad fann de att AC-reläet inte fungerade på grund av ett underspänningstillstånd i det elektriska systemet. Trycksensorn gav också felaktiga mätvärden, vilket ledde till att systemet stängdes av. Den totala reparationen uppgick till 240 euro, inklusive diagnostik och byte av delar. Teknikern förklarade att Audi A/C-system har flera säkerhetsfunktioner som kan stänga av kompressorn om spänningsnivåerna inte är korrekta. När de fixade reläbrytaren och kontrollerade hela A/C-systemet började allt fungera perfekt igen. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig? Vilken felkod visas exakt? Har du märkt av några andra elektriska problem? Går fläktmotorn överhuvudtaget när du sätter på AC:n? Har du kontrollerat om köldmedieläckageindikatorn visar några tecken på läckage? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar vad jag upplevde med min S6 eller om det är något annat.
(Översatt från Engelska)