Audi S6 Startproblem pekar på felaktig tändningsbrytare

Hade ett liknande startproblem med min Audi S4 2013 förra året. Som någon med grundläggande erfarenhet av bilunderhåll trodde jag först att det var tändspolen, men problemet visade sig vara enklare. När motorn inte startade när jag vred om nyckeln och lamporna på instrumentpanelen började lysa tog jag bilen till en verkstad. De konstaterade att det var en säkring i tändkretsen som hade gått. Den totala reparationskostnaden var 52 euro, vilket omfattade diagnostik och byte av säkring. Innan du går vidare till större reparationer är det värt att prova att kontrollera säkringarna, det kan spara både tid och pengar. De symptom du beskriver kan dock vara relaterade till olika komponenter, allt från enkla problem med säkringar till mer komplexa problem med tändningslåset. För att ge mer specifika råd om din S6, kan du dela med dig: Finns det några specifika ljusmönster på instrumentbrädan när detta inträffar? Vrider nyckeln smidigt i tändningen? Har du märkt några elektriska problem med andra system? Började dessa startproblem plötsligt eller utvecklades de gradvis? Denna information skulle hjälpa till att begränsa om ditt fall matchar det jag upplevde eller pekar på något annat.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 81015 KM och jag kontrollerade min bils dokumentation, inga säkringar byttes ut då. Bra fångst på att kontrollera säkringar först. För att svara på dina frågor: instrumentbrädans lampor fungerar normalt, nyckeln vrids smidigt i tändningslåset och inga andra elektriska problem har märkts. Startmotorn verkar koppla in ordentligt när den vrids. Problemet utvecklades under cirka 2 veckor och blev gradvis värre. Detta får mig att tro att det inte är en enkel säkringsfråga som i ditt fall. Bilelektroniken verkar annars fungera bra, vilket pekar mer mot antingen tändningslåset eller kanske bränsletillförselsystemet. Jag tror att jag kommer att behöva få den ordentligt diagnostiserad på en verkstad eftersom symptomen fortsätter att förändras. Vad var arbetstiden för din reparation? Försöker uppskatta hur länge jag kan behöva lämna bilen på verkstaden.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa detaljer, det låter definitivt annorlunda än mitt säkringsproblem eftersom dina elektriska system fungerar normalt. Arbetstiden för mitt enkla säkringsbyte var bara cirka 30 minuter, men din situation kräver sannolikt en mer omfattande diagnos. Med dessa symptom, särskilt den mjuka nyckelvridningen men inkonsekventa motorstarten och den progressiva försämringen, skulle jag misstänka antingen tändningslåset eller möjligen bränslepumpen. På min S4, när tändningslåset till slut gick sönder helt och hållet ett år efter säkringsincidenten, tog reparationen cirka 3-4 timmars arbetstid. Den totala kostnaden var cirka 450 euro inklusive delar. Eftersom ditt startproblem utvecklades gradvis snarare än plötsligt och motorn går ojämnt när den startar, kanske du vill att de ska kontrollera bränslesystemet också. När de ställde diagnos på min bil gjorde de en fullständig systemkontroll som tog ungefär en timme. Jag skulle planera för att bilen skulle vara på verkstaden i minst en halv dag för att möjliggöra korrekt diagnos och reparationstid. Det är värt att nämna för verkstaden att du redan har kontrollerat att säkringarna och elsystemen verkar normala, det kan hjälpa dem att fokusera sin diagnosprocess.

(Översatt från Engelska)

Tack för denna detaljerade feedback. Med tanke på den gradvisa uppkomsten och det faktum att din reparation av tändningslåset tog 3-4 timmar, kommer jag att planera att lämna min bil på verkstaden under en hel dag. Det är bättre att ge dem tillräckligt med tid för korrekt diagnos och reparation. Din erfarenhet av både säkringen och senare problem med tändningslåset är verkligen till stor hjälp. Jag kommer definitivt att nämna för verkstaden att nyckeln fungerar smidigt och att elsystemet fungerar normalt, samt hur problemet utvecklades med tiden. Kostnadsreferensen på 450 euro ger mig också en rimlig baslinje, även om jag inser att min reparation kan skilja sig åt. Ska boka in bilen nästa vecka och låta dem göra en fullständig kontroll av både tändsystemet och bränsletillförseln. Den ojämna gången när motorn startar får mig att tro att det är värt att kontrollera bränslesystemet, även om det kostar lite mer i diagnostid. Tack igen för att du delade med dig av din reparationsupplevelse, det hjälpte mig att förstå vad jag kan förvänta mig och hur jag ska gå tillväga med verkstaden.

(Översatt från Engelska)