fabianflame31
Audi S5 Sätesvärmare Felguide och kostnadsinsikter
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
fabianflame31 (Författare)
Verkligen användbar information, tack. Din situation låter identisk med vad jag upplever. Min S5 visar samma symtom, fullständigt fel på förarsidan och felkoder. Bra att veta att det troligen bara är värmeelementet och inte hela temperaturkontrollsystemet. Har tänkt att få detta åtgärdat eftersom vintern närmar sig. Har du haft några andra problem dyker upp sedan reparationen gjordes? Också nyfiken på vad den slutliga kostnaden var för värmeelementets ersättning och arbetskraft om du inte har något emot att dela. Den del om sätesvärmare ersättning kräver full demontering är användbart att veta. Åtminstone verkar det okomplicerat även om det är tidskrävande. Bättre att fixa det ordentligt än att riskera fler elektriska problem längs linjen.
(Översatt från Engelska)
matteofrost7
Fick den faktiskt fixad förra veckan och är mycket nöjd med resultatet. Bytet av stolsvärmare gick precis som förväntat, de var tvungna att ta isär stolsdynan för att komma åt det felaktiga värmeelementet. Den totala reparationstiden var cirka 2,5 timmar. Slutkostnaden uppgick till 390 euro, vilket inkluderade den nya värmemattan, arbete och testning. Värt varenda cent eftersom temperaturkontrollen nu fungerar perfekt igen. Inga fler felkoder och värmefördelningen är faktiskt bättre än tidigare. Sedan reparationen har allt fungerat felfritt. Sätesvärmaren startar snabbt och håller en jämn värme. Inga elektriska fel eller relaterade problem har dykt upp. Min mekaniker nämnde att sådana här fel på värmeelementen är ganska vanliga i våra modeller, men när de väl har åtgärdats ordentligt brukar de inte orsaka problem igen. Det var smart att kontrollera hela sätesvärmesystemet, vilket bekräftade att problemet var isolerat till bara värmemattan i sätesdynan. Den huvudsakliga temperaturkontrollenheten var okej, vilket bidrog till att hålla reparationskostnaderna rimliga.
(Översatt från Engelska)
fabianflame31 (Författare)
Kom precis tillbaka från mekanikern och ville stänga den här tråden med min erfarenhet. Reparationen av sätesvärmen gick smidigt men tog lite längre tid än väntat, cirka 3 timmar totalt. Mitt problem var faktiskt värmeelementet, precis som ditt. Mekanikern hittade ett fullständigt avbrott i sätesvärmarens kablage. Det kostade mig 420 euro för delar och arbete, något mer än för dig, men ändå rimligt. De gjorde en fullständig kontroll av temperaturkontrollsystemet medan de var på det, vilket var bra sinnesfrid. Jag är verkligen glad att jag gick vidare med reparationen. Sätesvärmaren fungerar bättre än på flera år. De visade mig det gamla värmeelementet och det var ganska slitet. Inte undra på att det gick sönder. Allt fungerar perfekt nu, inga felkoder och värmen är jämnt fördelad över hela sätet. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet. Det hjälpte mig definitivt att veta vad jag kunde förvänta mig och gav mig självförtroende att få det ordnat ordentligt.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
matteofrost7
Hade en liknande fråga med min 2013 Audi S4. Sätesuppvärmningen misslyckades helt på förarsidan. Den termiska sensorn rapporterade fel genom diagnostiksystemet. Den första inspektionen visade att sätesvärmemattan hade fått ett brott i ledningarna, vilket är en vanlig felpunkt. Det var nödvändigt att byta ut sätesvärmaren eftersom värmeelementen inuti dynan var så skadade att de inte gick att reparera. Temperaturkontrollmodulen testades och fungerade bra, problemet var isolerat till själva värmemattan. Detta är i allmänhet inte en kritisk säkerhetsfråga, men om det inte åtgärdas kan det leda till fel i elsystemet. Reparationen kräver att sätesöverdraget tas bort och att hela värmeelementet byts ut. Arbetstiden är vanligtvis cirka 2-3 timmar eftersom hela sätet måste demonteras. Sätesvärmarens system i dessa Audi-modeller använder liknande komponenter, så diagnosprocessen bör vara jämförbar. Bäst är att få det ordentligt diagnostiserat med en skanner som kan läsa de specifika felkoderna för sätesvärmesystemet. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom fortsatt användning av defekta värmeelement potentiellt kan orsaka andra elektriska problem i komfortkontrollmodulerna.
(Översatt från Engelska)