Audi S5 Fel på parkeringsvärmare: Felsökningsguide

Hade en liknande fråga med min Audi S4 2019 förra vintern. Har viss erfarenhet av att arbeta på bilar men mestadels grundläggande underhållsgrejer. Problemet med extravärmaren visade sig vara ett felaktigt glödstift i mitt fall. Bilvärmaren fungerade bra i normal drift som din, men parkeringsvärmefunktionen misslyckades helt. Ventilationssystemet och fläktmotorn testades och fungerade perfekt, vilket hjälpte till att begränsa problemet. Tog den till en verkstad där de diagnostiserade problemet genom specifika felkodstester. Hela reparationen, inklusive diagnos, reservdelar och arbete, kostade 440 euro. De hade bilen i ungefär en dag, och större delen av tiden gick åt till att ställa rätt diagnos för att utesluta andra potentiella orsaker. För att bättre hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela: Den exakta felkoden som visas? Ger tillsatsvärmaren ifrån sig några ljud när den försöker aktiveras? Har du märkt av någon ovanlig bränsleförbrukning? När uppstod problemet först? Dessa detaljer skulle hjälpa oss att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i värmesystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Min bil har 51548 KM sedan ny och fick service förra månaden. Felkoden P1484 visas en kort stund när jag försöker aktivera parkeringsvärmaren. Inga ljud överhuvudtaget från hjälpenheten. Bilvärmen fungerar normalt via klimatkontrollpanelen, men parkeringsvärmen är helt död. Inga förändringar i bränsleförbrukningen märks. Kollade just igen och hittade små spår av kylvätska under bilen, så detta kan vara kopplat till en kylvätskeläcka någonstans i värmesystemet. Ska få det kontrollerat ordentligt, men ville veta om glödstiftsbytet fixade liknande symptom permanent i ditt fall?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. Min fråga var något annorlunda eftersom jag aldrig hade några kylvätskeläckage med min S4. Glödstiftsbytet fixade min parkeringsvärmare helt och hållet och den har fungerat felfritt i cirka 14 månader nu. Men kylvätskeläckan du nämnde väcker oro för en möjlig värmekärnproblem snarare än bara en felaktig glödstift. Enligt min reparationserfarenhet fungerar temperatursensorn och värmekontrollsystemen vanligtvis bra även med en komprometterad värmekärna, vilket matchar dina symtom. Felkoden P1484 på dessa modeller kan indikera flera problem i tillsatsvärmarens krets, men i kombination med en kylvätskeläcka skulle jag föreslå att värmekärnan kontrolleras först. Min glödstiftsreparation var enkel eftersom det inte fanns några vätskeläckage inblandade. När verkstaden gör inspektionen, se till att de: 1. Trycktestar hela värmesystemet 2. Kontrollera om det finns sprickor i huset till extravärmaren 3. Kontrollera att alla kylvätskeledningar är ordentligt tätade Baserat på din beskrivning låter det här mer komplext än mitt glödstiftsproblem. Reparationskostnaderna kan bli högre om värmekärnan behöver bytas ut, och kan uppgå till mellan 600 euro och 1000 euro beroende på vad de hittar.

(Översatt från Engelska)

Kylvätskeläckan gör definitivt att mitt fall skiljer sig från ditt. Det är vettigt att vi kanske tittar på ett problem med värmekärnan snarare än bara ett glödstift. Ganska orolig för de reparationskostnader som nämns, men bättre att fixa det ordentligt nu innan vintern träffar. Felkoden hjälper definitivt till att begränsa saker och ting. Kommer att boka en tid och få dem att göra alla de inspektionspunkter du föreslog. Hoppas verkligen att det bara är en lös anslutning i en av kylvätskeledningarna och inte ett fullständigt värmekärnbyte. Uppskattar det detaljerade svaret om din erfarenhet av reparation av klimatkontrollsystemet. Även om våra problem verkar olika är det bra att veta vilka kontroller verkstaden bör utföra. Jag uppdaterar när jag har gjort diagnosen och vet exakt vad som orsakar felet på extravärmaren och kylvätskeläckan.

(Översatt från Engelska)