Audi S4 Värmefel kopplat till problem med dagsljussensorn

Jag har viss erfarenhet av att arbeta med Audis och stod inför ett liknande problem med min Audi A4 2.0T från 2006. De symptom du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, minskad värmeprestanda och en felkod relaterad till HVAC-sensorsystemet. Efter flera försök att diagnostisera det själv tog jag det till en verkstad. De fann att temperatursensorns ledningsnät hade utvecklat en dålig anslutning på grund av normalt slitage och rörelse. Solsensorn fungerade faktiskt bra, men den felaktiga anslutningen orsakade felaktiga avläsningar. Lösningen var enkel, de reparerade de skadade kabelanslutningarna och kontrollerade alla relaterade pluggar i HVAC-sensorkretsen. Den totala kostnaden var 95 euro inklusive diagnostid och reservdelar. För att bättre kunna hjälpa till med ditt specifika fall, kan du dela med dig av följande Vilken felkod är lagrad? Fungerar värmen överhuvudtaget eller bara dåligt? Har du märkt några förändringar i den automatiska klimatkontrollens beteende? Finns det några andra varningslampor på instrumentpanelen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde med min A4, eftersom sensorns felmönster kan variera mellan olika motor- och trimkonfigurationer.

(Översatt från Engelska)

Den senaste servicen gjordes vid 140064 KM. Efter att ha kontrollerat felkoderna igen märkte jag att OBD-skannern visar P0116. Jag bör nämna att värmen fortfarande fungerar men mycket svagt, särskilt på passagerarsidan. Den automatiska klimatkontrollen verkar oberäknelig, ibland blåser den varm luft och blir sedan plötsligt kall. Inga andra varningslampor visas på instrumentpanelen. Temperaturgivaren verkar vara den största boven i dramat baserat på beteendet, men jag vill vara säker innan jag byter ut delar. Jag hade övervägt att göra sensorkalibrering själv men skulle hellre få en professionell åsikt först eftersom flera HVAC-sensorkomponenter kan vara inblandade. Jag vill bara se till att jag tar itu med grundorsaken snarare än att jaga symptom.

(Översatt från Engelska)

Baserat på din uppdaterade information och felkod P0116 pekar detta definitivt på ett problem med kylvätsketemperatursensorn snarare än solsensorn som jag ursprungligen misstänkte på min A4. Det oregelbundna temperaturbeteendet du beskriver matchar vad jag upplevde före den fullständiga reparationen. I mitt fall gick själva sensorn sönder intermittent, vilket orsakade liknande symtom, svag värmeeffekt och inkonsekvent klimatkontroll. Att passagerarsidan är kallare är ett klassiskt tecken på problem med kylvätsketemperaturgivaren, eftersom systemet inte kan reglera temperaturdelningen korrekt. Reparationen på min A4 involverade: Byte av kylvätsketemperaturgivaren (89 euro för delar), kontroll av kylvätskenivån och avluftning av systemet, rensning av felkoderna, kontroll av att givaren fungerar korrekt Den totala reparationstiden var cirka 2 timmar. Mycket enklare än att hantera problem med solsensorn eller klimatkontrollmodulen, som jag ursprungligen fruktade. Bytet av temperatursensor löste alla symtom, inklusive det felaktiga beteendet hos den automatiska klimatanläggningen. Med tanke på dina identiska symtom och felkod skulle jag rekommendera att fokusera på kylvätsketemperaturgivaren snarare än att fortsätta sensorkalibreringen eller andra HVAC-komponenter. Koden P0116 indikerar specifikt ett prestandaproblem med motorns kylvätsketemperaturgivarkrets.

(Översatt från Engelska)

Tack för det detaljerade svaret. Du har rätt i att P0116 pekar på kylvätsketemperaturgivaren snarare än min första solgivarteori. De identiska symptomen som du beskrev med din A4 är uppmuntrande, eftersom det tyder på en enkel fix snarare än ett komplext HVAC-sensorsystemproblem. Jag ska boka en tid för att byta ut kylvätsketemperaturgivaren, vilket verkar mycket mer rimligt till cirka 89 euro än vad jag befarade skulle vara en omfattande reparation av klimatanläggningen. Den svaga värmen på passagerarsidan och det oregelbundna temperaturbeteendet stämmer perfekt överens med vad du upplevde. Jag uppskattar att du delar med dig av hela reparationsprocessen. Att veta att de kommer att behöva kontrollera kylvätskenivån och utföra systemavluftning hjälper mig att förstå hela omfattningen. Det är betryggande att sensorkalibrering eller andra HVAC-sensorreparationer inte var nödvändiga i ditt fall. Jag kommer att publicera en uppdatering när reparationen är klar för att bekräfta om temperatursensorbytet löser mina problem också. Detta bör hjälpa andra som stöter på liknande symtom med sina S4 i framtiden.

(Översatt från Engelska)