Audi S4 Diesel: Problem med glödstiftskontroll och rökvarning

Jag hade ett mycket liknande problem med min Audi A4 dieselmotor från 2019. Som någon med lite praktisk erfarenhet av att arbeta med dieselmotorer kände jag igen dessa symtom omedelbart. Symptomen med kontinuerlig förvärmningslampa och feltändning i motorn stämde exakt överens med mitt fall. Efter att ha kört ett diagnostiskt test fann min mekaniker att kabelanslutningarna till glödstiftssystemet var skadade, vilket orsakade intermittenta kontaktproblem. Röken under acceleration var en tydlig indikator på ofullständig förbränning på grund av att glödstiftssystemet inte fungerade korrekt. Reparationen innebar att de skadade kablarna byttes ut och att alla glödstiftsanslutningar kontrollerades. Den totala kostnaden var 95 euro för delar och arbete, vilket verkar rimligt för den här typen av reparation. Innan du föreslår mer specifika lösningar, kan du tillhandahålla: Aktuell körsträcka på din S4, Om kontrollampan för motorn tändes gradvis eller plötsligt, Eventuella ovanliga ljud vid kallstarter, Historik över tidigare reparationer av glödstiftssystemet Dessa detaljer skulle hjälpa till att bekräfta om ditt problem matchar det jag upplevde med min A4. Korrekt bilunderhåll av glödstiftssystemet är avgörande för dieselmotorns prestanda, särskilt vid kallt väder.

(Översatt från Engelska)

Senaste service utförd vid 163978KM. Motorkontrollampan dök plötsligt upp för två dagar sedan, till skillnad från i ditt fall. Efter att ha kört ett andra diagnostiskt test igår visade det felkod P0670 som pekar på glödstyrenheten. Det har blivit vanligare att mitt fordon stannar vid kallstart, och det har hänt 4-5 gånger bara den här veckan. Dieselmotorn ger ifrån sig ett tydligt skramlande ljud i ca 10 sekunder vid kallstart, sedan lugnar den ner sig. Inga tidigare reparationer på glödstiftssystemet sedan jag köpte fordonet. Baserat på de symtom du beskrev verkar det som om våra problem är liknande, även om mitt kan vara allvarligare med tanke på den konsekventa fordonet stannar. Var din rök också gråvit under acceleration? Min verkar förvärras särskilt efter att motorn har varit igång i cirka 15 minuter.

(Översatt från Engelska)

Tack för dessa ytterligare detaljer. Dina symptom låter definitivt allvarligare än vad jag upplevde med min A4. Felkoden P0670 i kombination med att fordonet stannar och ett tydligt skramlande ljud tyder starkt på ett felande värmeelement i glödstyrenheten, snarare än bara de kabeldragningsproblem jag hade. Den gråvita röken efter 15 minuters körning är särskilt talande. I mitt fall var röken lättare och huvudsakligen synlig endast under den första accelerationen. Den ihållande röken i ditt fall, i kombination med symtomen på feltändning i motorn och att fordonet ofta stannar, tyder på att glödstiften inte uppnår rätt driftstemperatur. Min reparation var relativt enkel och kostade 95 euro, men med tanke på att dina symptom pekar på en felaktig styrenhet snarare än bara kablage, kan du räkna med cirka 350 euro för delar och arbete. Den goda nyheten är att byte av glödstyrenheten vanligtvis löser alla dessa symtom samtidigt, röken, kallstartsproblemen och varningslamporna. Vi rekommenderar att du åtgärdar detta snart, eftersom fortsatt stillastående fordon kan leda till ytterligare motorskador. Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen sedan dessa symtom började?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar dessa detaljer om dina reparationskostnader. Intressant att höra att ditt fall främst var ledningsrelaterat, eftersom mina symtom verkar vara mer i linje med ett komplett fel på glödstyrenheten. Bränsleförbrukningen har faktiskt ökat med cirka 15 % sedan dessa problem började. Med tanke på att frekvensen för fordonsstopp ökar och att värmeelementet uppenbarligen inte fungerar som det ska baserat på felkoden, kommer jag att fortsätta med bytet av styrenheten. Uppskattningen på 350 euro verkar rimlig med tanke på omfattningen av det arbete som krävs. Dieselmotorns symptom stämmer överens med diagnosen, och om man väntar längre kan det leda till dyrare reparationer. Jag kommer att planera in reparationen den här veckan för att åtgärda kallstartsproblemen och förhindra en eventuell kaskad av problem. Den konsekventa feltändningen under uppstart och det skramlande ljudet gör mig definitivt orolig för potentiella långsiktiga skador om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)