tildasmith71
Audi S3 Spegelvärmare Fel: Fixa kostnader och lösningar
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
tildasmith71 (Författare)
Tack för att du delar din erfarenhet av problemet med spegeluppvärmning. Symptomen låter väldigt lika det som jag har med min S3. Lyckades du åtgärda det elektriska felet permanent eller har du haft några återkommande problem sedan reparationen? Jag är särskilt orolig för att dessa korrosionsproblem ska sprida sig till andra elektriska system. Eftersom min bil har något högre körsträcka på 174k undrar jag om jag borde förvänta mig mer omfattande reparationer. Kan du dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var? Det skulle hjälpa mig att veta vad jag kan förvänta mig när jag tar den till verkstaden. Temperaturkontrollsystemet i dessa bilar kan vara knepigt, så jag försöker samla så mycket information som möjligt innan jag fattar ett beslut.
(Översatt från Engelska)
anniberger1
Efter mitt tidigare inlägg lät jag reparera backspegelns värmesystem och kan rapportera en fullständig fix. Bilelektronikspecialisten hittade en felaktig anslutning i ledningsnätet, liknande det som jag beskrev tidigare. Reparationskostnaden uppgick till 95 euro, vilket omfattade diagnos och reparation av kabelanslutningarna, vilket var mycket billigare än jag först befarade. Temperaturkontrollen för båda speglarna fungerar nu felfritt. Inga felkoder har återkommit sedan reparationen och värmeelementen fungerar perfekt i kyla. Teknikern kontrollerade omgivande elektriska komponenter och hittade inga tecken på att korrosionen skulle ha spridit sig till andra system. Som referens kan nämnas att det har gått 6 månader sedan reparationen utan några återkommande problem. Nyckeln var att hitta en verkstad som specifikt förstod dessa elektriska system snarare än att försöka med tillfälliga lösningar. De verifierade också alla spegelvärmefunktioner genom flera testcykler. Att din körsträcka är liknande tyder på att du kanske har att göra med samma typ av anslutningsproblem snarare än ett allvarligare elektriskt fel. Det vore klokt att få det kontrollerat snart för att förhindra eventuell spridning till andra kretsar.
(Översatt från Engelska)
tildasmith71 (Författare)
Baserat på konversationen tog jag min S3 till en specialiserad Audi-elektronikbutik förra veckan. Diagnosen bekräftade exakt vad du nämnde, korroderade ledningsanslutningar bakom dörrpanelerna orsakade spegelvärmefelet. Reparationen involverade: Grundlig elektrisk systemdiagnos, Byte av båda dörrarna ledningsnät kontakter, Testa spegel värmeelement, Rensa felkoder från systemet Totala kostnaden kom till 120 Euro, något mer än din men fortfarande rimligt. Vinterns körförhållanden gjorde mig nervös för att skjuta upp reparationen. Temperaturregleringen för båda speglarna fungerar nu perfekt och alla felkoder har försvunnit. Verkstaden gjorde ett bra jobb med att förklara reparationsprocessen och visade mig de korroderade delar som de tog bort. De kontrollerade också omgivande elektriska komponenter och hittade inga tecken på spridningsproblem. Jag är verkligen glad att jag tog itu med det här innan det påverkade andra system. Bilspegelns uppvärmning aktiveras nu direkt när det behövs, och jag är säker på att reparationen kommer att hålla. Mycket bättre upplevelse än mitt tidigare verkstadsbesök.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
anniberger1
Upplevde samma elektriska fel med spegelvärmare på en Audi A4 2015. Problemet visade sig vara korroderade kabelanslutningar bakom båda dörrpanelerna, vilket ledde till att värmeelementen gick sönder. Reparationen krävde: Komplett borttagning av dörrpaneler, Byte av ledningsnätskontakter, Test av spegelvärmekretsar, Rensa lagrade felkoder Detta var ett måttligt reparationsjobb som krävde specialiserad diagnosutrustning för att korrekt identifiera de felande komponenterna. Problemet kan sprida sig till andra elektriska system om det inte åtgärdas, eftersom korrosion tenderar att färdas längs ledningsbanorna. Backspegelns värmesystem delar vissa kretsar med fönsterkontroller och dörrlås, så om problemet åtgärdas tidigt förhindrar det att elektriska problem uppstår i flera led. I mitt fall fann verkstaden tidiga tecken på korrosion som även påverkade fönsterkontrollmodulen. Det var inte nödvändigt att byta ut spegeln eftersom själva värmeelementen fungerade, felet låg helt och hållet i kabelanslutningarna. Efter reparationen fungerade systemet perfekt och inga felkoder återkom. För referens, körsträckan på min A4 var runt 165000km när detta problem uppstod. Detta är en känd svag punkt i dessa modeller och uppträder vanligtvis efter långvarig exponering för fukt.
(Översatt från Engelska)