Audi S3 Baklucka Sensor Fel som orsakar halvöppning

Hade samma problem med en Audi A3 Sportback från 2015. Den elektriska bakluckan stannade mitt i och fordonssensorsystemet fortsatte att visa fel. Problemet visade sig vara en felaktig hallsensoranslutning vid bakluckans gångjärn. Det ursprungliga ledningsnätet hade slitits sönder av upprepade öppnings- och stängningsrörelser, vilket orsakade intermittenta signalfel. Reparationen omfattade byte av hela ledningsnätet och omkalibrering av parametrarna för öppen baklucka. Inget större mekaniskt problem, men det krävs specifik diagnostisk utrustning för att återställa systemet på rätt sätt. Detta är faktiskt en känd svag punkt på flera Audi-modeller från den generationen. Trådbunten kan bli stressad över tid där den böjer sig vid gångjärnspunkten. Det är bäst att få det kontrollerat tidigt när symtomen först uppträder, eftersom fortsatt drift med skadade ledningar potentiellt kan påverka andra bakluckekomponenter. Lösningen har varit tillförlitlig sedan dess, inga ytterligare problem med den automatiska bakluckan efter 2 år. Rekommenderar att du låter en kvalificerad verkstad diagnostisera det korrekt snarare än att försöka göra DIY-reparationer, eftersom kalibreringen kräver utrustning på återförsäljarnivå.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min elektriska baklucka fungerar nu perfekt efter att den har lagats. Bytet av sensorkablar och omkalibreringen löste problemet helt och hållet. Mind dela vad reparationskostnaden var i ditt fall? Också nyfiken på om du har haft några andra sensor fel frågor komma upp sedan fix? Min S3 går bra annars men undrar om jag ska se upp för något specifikt.

(Översatt från Engelska)

Jag har precis sett din uppföljning. Reparationskostnaden för mitt problem med hallsensorn var 95 euro, vilket omfattade att fixa den felaktiga kabelanslutningen. Mekanikern fann att ledningarna hade slitits igenom vid gångjärnspunkten, men lyckligtvis var själva sensorn fortfarande bra. Sedan den elektriska bakluckan reparerades har jag inte upplevt några andra problem med sensorfel. Den automatiska bakluckan har fungerat felfritt i över 2 år nu. Fordonets sensorsystem har inte heller visat några felkoder. För förebyggande underhåll gör jag regelbundna kontroller av gummitätningarna runt bakluckan för att hålla vatten borta från de elektriska komponenterna. Detta hjälper till att undvika framtida kabeldragningsproblem. Verkstaden nämnde att detta är god praxis för att hålla systemet igång smidigt. De första felsymptomen som du beskrev var identiska med mina, så jag är glad att du också fick ordning på det. Dessa automatiska bakluckesystem är i allmänhet ganska tillförlitliga när ledningarna är ordentligt fixade och kalibrerade.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för de detaljerade svaren. Ville bara stänga den här tråden med min reparationsupplevelse. Tog det till min mekaniker förra veckan och den elektriska bakluckans diagnos bekräftade den slitna sensorkabeln. Total reparation kom till 280 Euro inklusive delar och arbete. Mer än jag hoppades men mindre än jag fruktade. Reparationen omfattade byte av hela ledningsnätet och omkalibrering av fordonets sensorsystem. Mekanikern visade mig var originalkablarna hade slitits av vid gångjärnspunkten, ett ganska tydligt slitmönster där. Den automatiska bakluckan öppnas och stängs nu perfekt. Inga fler felkoder eller problem med partiell öppning. Jag är verkligen glad att jag fick det löst innan någon ytterligare skada uppstod. För alla andra som står inför liknande problem är det definitivt värt att få det utrett tidigt. Diagnos- och reparationsprocessen var okomplicerad när den väl var i kvalificerade händer.

(Översatt från Engelska)