Audi S1: Guide för åtgärdande av fel på elektronisk parkeringsbroms

Hade en liknande elektronisk broms fråga med min 2014 Audi S3. Bromsstyrsystemet började fungera med samma symptom, varningslampa och fullständigt fel på parkeringsbromsen. Med viss erfarenhet av att arbeta på Audis visste jag att detta behövde professionell uppmärksamhet. Verkstaden utförde bromsdiagnostik och fann att elmotorn i bromsoket var defekt. Dessa elektroniska bromssystem är ganska känsliga och när motorn går sönder utlöses en fullständig avstängning av systemet som en säkerhetsåtgärd. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk skanning, Byte av den defekta bromsoksmotorn, Omkalibrering av det elektroniska parkeringsbromssystemet, Test av alla bromsfunktioner Den totala kostnaden uppgick till 505 euro, inklusive delar och arbete. Reparationen tog cirka 4 timmar att slutföra. Vilken transmission har din S1? Har du också märkt av några slipande ljud när du drog åt parkeringsbromsen innan den gick sönder? Dessa detaljer kan hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde. Skulle starkt rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom elektroniska bromsproblem kan utvecklas till mer allvarliga problem om de inte åtgärdas.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 115000 KM och mekanikern nämnde inga bromsproblem då. Sedan det första inlägget har jag kontrollerat ytterligare felkoder som pekar mot en felaktig bromsbrytare. Systemet glitch visas konsekvent när du försöker att koppla in parkeringsbromsen. Kommer att ha det inspekteras nästa vecka och dela resultaten här. Värt att notera är att det inte förekom några slipande ljud innan bromsstyrsystemet gick sönder, och min S1 har 6-växlad manuell växellåda.

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna om din S1. I mitt fall med S3, efter att ha sett liknande fordonssäkerhetsvarningar, misstänkte jag också initialt bromsbrytaren. Den djupare diagnosen avslöjade dock det motorproblem som jag nämnde tidigare. Eftersom din servicehistorik inte visar några tidigare bromsproblem och felet pekar på strömbrytaren kan du kanske få en enklare lösning än vad jag behövde. Bromsomkopplaren är vanligtvis billigare än ett komplett motorbyte, när min gick sönder kostade enbart omkopplaren cirka 85 euro plus arbete. Det konsekventa systemfelet vid aktivering av parkeringsbromsen är ett klassiskt symptom på antingen brytaren eller motorproblemet. Utan det slipande ljudet som jag upplevde verkar teorin om brytaren mer sannolik i ditt fall. Detta skulle kunna förklara varför parkeringsbromssystemet utlöste bromsfelsvarningen samtidigt som den fortfarande verkade mekaniskt sund. Ser fram emot att höra vad inspektionen avslöjar. Om det visar sig att det bara är brytaren kanske du slipper den mer omfattande reparation som jag behövde.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen angående problemet med bromsbrytaren. Efter att ha undersökt mer om felkoderna ser det ut som att parkeringsbromsproblemen kanske inte är så allvarliga som ursprungligen befarades. Eftersom den tidigare tjänsten visade inga bromsproblem och det fanns inga slipande ljud, verkar en felaktig bromsbrytare den troliga skyldige som orsakar detta systemfel. Att min växellåda är manuell hjälper förmodligen till att begränsa diagnosvägen, eftersom dessa parkeringsbromsfel ofta uppträder annorlunda i automatiska modeller. De konsekventa bromsfelsvarningarna under inkopplingsförsök utan några mekaniska symtom pekar definitivt mer mot ett problem med en elektrisk omkopplare snarare än ett motorfel. Kommer att uppdatera tråden nästa vecka efter att inspektionsresultaten har kommit in. Verkstaden bör kunna bekräfta om det bara är bromsbrytaren eller om det finns ett djupare problem med parkeringsbromssystemet. Hoppas på den enklare lösningen, men bra att ha insikt från andra som hanterat liknande elektroniska bromsproblem.

(Översatt från Engelska)