Audi S1 Oljetrycksvarning, dolt slamproblem

Hade exakt samma problem med min Audi S2 2016. Jag har viss erfarenhet av att arbeta på bilar och märkte liknande oljetrycksvarningar. Efter att ha fått flera varningar tog jag den till en verkstad eftersom problem med oljetrycket kan leda till allvarliga motorskador om de ignoreras. Diagnosen visade på oljeföroreningar och tidiga tecken på oljeslambildning på grund av förlängda underhållsintervaller. Oljefiltret var helt igensatt, vilket hindrade ett korrekt oljeflöde. Åtgärden inkluderade: Komplett oljesystemspolning, byte till nytt oljefilter, nytt oljebyte, kontroll av trycksensor Totalkostnaden var 165 euro och problemet löstes helt och hållet. Inga varningar sedan dess. För att hjälpa till att diagnostisera ditt fall mer exakt, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, Datum för senaste oljebyte, Oljetyp som används för närvarande, Eventuella ovanliga motorljud, Körförhållanden (korta/långa resor) Regelbundet underhåll är avgörande för att förhindra att oljeslam bildas. Om du kontrollerar dessa varningslampor omgående kan du undvika dyrare reparationer senare.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min Audi S1 har 143191 KM och min senaste service var bara 2 månader sedan. Oljefärgen såg normal ut under min visuella inspektion, ren och bärnstensfärgad, inte mörk eller förorenad. Jag märkte att varningarna uppträdde oftare under kallstarter och när motorn är under belastning. Inga ovanliga motorljud hittills, men oljetrycksvarningen är oroande med tanke på risken för motorskador. Intressant att din lösning inkluderade en systemspolning. Det kan vara värt att kontrollera om mitt oljefilter också är igensatt eftersom symptomen låter väldigt lika ditt fall. Kommer att titta på att få trycksensorn testad också. Har bokat ett diagnostiskt möte för att fånga eventuella problem tidigt.

(Översatt från Engelska)

Glad att du får det kontrollerat. Dina symptom speglar definitivt vad jag upplevde på min S2, särskilt varningarna vid kallstart och under belastning. Det här mönstret hjälpte faktiskt verkstaden att diagnostisera mitt problem snabbare. Det faktum att din oljefärg ser ren ut är ett gott tecken, men det är inte alltid en tillförlitlig indikator på problem med oljetrycket. Min olja såg också bra ut visuellt, men det verkliga problemet fanns djupare ner i systemet där slam hade börjat bildas på svåråtkomliga ställen. Eftersom ditt senaste oljebyte var nyligen, skulle jag starkt misstänka antingen: En felande oljetrycksgivare, Partiell blockering i oljepassagerna, Oljepump som visar tidigt slitage I mitt fall hade små mängder föroreningar byggts upp över tid, även efter regelbundna oljebyten. Systemspolningen gjorde en enorm skillnad genom att rensa alla oljepassager ordentligt. Verkstaden kan vilja göra följande: 1. Testa oljetrycket direkt med en mätare 2. Kontrollera oljepumpens skick 3. Kontrollera om det finns några oljetillsatser eller oljerester Håll koll på när dessa varningar dyker upp, den här informationen hjälper till att begränsa den exakta orsaken. Med tanke på risken för motorskador på grund av problem med oljetrycket är det rätt att snabbt få en diagnos.

(Översatt från Engelska)

Tack för dina synpunkter. Du har gett mig bra insikter om hur jag ska hantera dessa oljetrycksvarningar. Mitt fall låter ganska likt med kallstartssymtomen i synnerhet. Jag kom faktiskt precis tillbaka från verkstaden idag. Diagnosen visade en delvis misslyckad oljetryckssensor som gav falska avläsningar. De gjorde också en grundlig kontroll av oljepumpen och passagerna men hittade inga problem med slam eller oljeföroreningar. Det senaste oljebytet hjälpte förmodligen till att förhindra uppbyggnad. Som referens bytte de ut den felaktiga sensorn och körde några tester. Den totala reparationen uppgick till 220 euro inklusive arbete. Varningslamporna har helt slutat lysa nu. Jag kommer att fortsätta att övervaka situationen, men det verkar som att ett tidigt upptäckt bidrog till att undvika allvarliga motorskador. Tack igen för att du hjälpte mig att förstå dessa oljerelaterade problem bättre. Jag kommer definitivt att hålla koll på det regelbundna underhållet för att förhindra framtida problem.

(Översatt från Engelska)