Audi RS3 Sunshade Failure Fix Guide och kostnadsanalys

Ett liknande problem uppstod på min Audi S3 2017. Den inre solskyddsmotorn gick sönder helt och hållet och lämnade solskyddsskärmen fast i ett delvis stängt läge. Felkoden indikerade en defekt motorenhet i soltaksenheten. Reparationen krävde att takhimmeln togs bort för att komma åt hela takluckemekanismen. Huvudproblemet var en utbränd motor, men teknikern hittade också skräp i glidskenorna som bidrog till felet. Hela motorenheten behövde bytas ut, eftersom dessa komponenter inte kan servas individuellt. Detta anses vara en allvarlig reparation eftersom det innebär att en betydande del av bilens interiör måste demonteras för att komma åt soltakets komponenter. UV-skyddssystemet är integrerat med flera andra takmekanismer, vilket gör det till en komplex reparation som kräver specifik diagnostisk utrustning. Den goda nyheten är att den nya motorn bör fungera tillförlitligt när den väl har bytts ut. Reparationen tar vanligtvis cirka 4-5 timmar på grund av den omfattande demontering som krävs. Det är värt att få detta åtgärdat på en certifierad verkstad eftersom felaktig återmontering kan leda till skrammel och vindbrus. Baserat på de beskrivna symptomen låter det exakt som samma felpunkt. Skulle rekommendera att få det kontrollerat snart, eftersom fortsatta försök att driva en misslyckad motor kan orsaka ytterligare skador på andra takluckekomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du beskriver din upplevelse med reparationen av bilens solskydd. Min situation var i stort sett identisk. Solskyddet på min RS3 hade exakt samma symptom. Hade det reparerat nyligen men kan inte komma ihåg om inspektionen avslöjade några extra problem utöver motorenheten. Skulle du ha något emot att dela vad den slutliga kostnaden var för din reparation? Vill bara se till att offerten jag får är rimlig. Också nyfiken på om du har haft några problem sedan fixen, undrar om bilens blinda system har fungerat smidigt eller om du har märkt några andra soltaksrelaterade problem?

(Översatt från Engelska)

Efter att ha fått bilens interiör inspekterad och reparerad kan jag bekräfta att allt fungerade perfekt. Reparationen av solskyddet kostade mig 330 euro för ett komplett byte av motorenheten, inklusive arbete. Den certifierade mekanikern hittade inga ytterligare problem i solskyddsmekanismen eller spåren, vilket var en lättnad. Sedan reparationen har interiörtillbehöret fungerat felfritt. Solskyddet rör sig mjukt och jag har inte haft några problem med takluckan. Det fungerar precis som nytt, utan konstiga ljud eller tvekan när det öppnas eller stängs. Investeringen var värd det för att återställa full funktionalitet i solskyddssystemet. Priset verkar vara detsamma för alla dessa modeller, så din offert bör ligga inom ett liknande intervall. Det viktigaste är att se till att alla komponenter är korrekt riktade vid återmonteringen för att förhindra framtida komplikationer.

(Översatt från Engelska)

Tack för feedbacken. Ville bara stänga slingan om min reparationssituation för solskydd. Tog äntligen bilen till en certifierad butik förra veckan. Mekanikern hittade exakt samma problem, en misslyckad motorenhet i soltaksenheten. Den totala reparationen uppgick till 375 euro, vilket inkluderade byte av motor och rengöring av spåren. De slutförde allt på cirka 4 timmar. Fönstervisirsystemet fungerar nu perfekt, solskyddsskärmen rör sig smidigt utan något ljud eller stammar. De gjorde också en fullständig inspektion av de omgivande komponenterna medan de hade tagit bort takhimmeln. Allt annat gick bra, inga ytterligare problem hittades med solskyddsmekanismen eller spåren. Jag är verkligen glad att jag fick det här fixat ordentligt istället för att prova billigare alternativ. Bilens solskyddssystem fungerar som nytt nu, och det finns inga skrammel eller vindbrus efter återmonteringen. Väl använda pengar för att få solskyddet att fungera ordentligt igen.

(Översatt från Engelska)