finnwilliams1
Audi RS3 Centrallåssystem Komplett fel Fix
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
finnwilliams1 (Författare)
Tack för dina detaljerade insikter. Min bil har 44816 KM och dess centrallås började misslyckas plötsligt efter en regnig helg. Den manuella nyckeln fungerar fortfarande bra i förardörren, men fjärrlåsfunktionerna är helt döda. Inga andra elektriska problem märktes och instrumentpanelen visas normalt. Jag kontrollerade alla säkringar enligt manualen men hittade ingen som var bränd. Säkerhetssystemet svarar fortfarande inte oavsett väderförhållanden. Jag märkte att dörrlåsen inte gör något ljud alls när man försöker använda fjärrkontrollen, vilket verkar peka mot ett komplett systemfel snarare än bara en fobfråga. Har någon annan upptäckt att reparationskostnaden översteg 500 euro för ett liknande problem med låsmekanismen?
(Översatt från Engelska)
leviheld1
Baserat på din beskrivning låter detta anmärkningsvärt likt det jag upplevde med min S3. Symptomen efter exponering för regn stämmer exakt överens med vad som hände med mitt centrallåssystem. Det faktum att din manuella nyckel fungerar men att de elektroniska funktionerna är helt döda tyder starkt på ett vattenrelaterat elektriskt problem. I mitt fall, efter den första reparationen av ledningsnätet som jag nämnde, återkom problemet faktiskt några månader senare. Den andra diagnosen visade att vatten hade sipprat in i dörrlåsets ställdon och orsakat korrosion i kontakten. Den totala reparationen blev dyrare än väntat, cirka 680 euro inklusive delar och arbete, eftersom de var tvungna att byta ut hela dörrlåsmekanismen. En viktig indikator som pekar på vattenskada är den fullständiga tystnaden från dörrlåsen när man använder nyckelbrickan. När ställdonen fungerar som de ska bör du höra ett distinkt ljud. Avsaknaden av detta ljud, i kombination med att din bil utsattes för regn innan felet uppstod, får mig att tro att du kanske har att göra med samma problem med vatteninträngning som jag hade. Om du vill undvika potentiellt högre reparationskostnader senare, skulle jag rekommendera att du kontrollerar dörrtätningarna och rensar dräneringshålen under reparationen. Detta hjälper till att förhindra framtida vattenrelaterade fel i bilens lås och elektriska system.
(Översatt från Engelska)
finnwilliams1 (Författare)
Tack för rådet. Efter att ha hört talas om vattenskador möjligheter, tog jag det till min mekaniker idag. Det visade sig att vatten faktiskt hade trängt in i dörrlåsets ställdon på förarsidan och skadat både mekanismen och de omgivande ledningarna. Den fullständiga reparationsofferten är 890 Euro inklusive en ny dörrlåsenhet, ledningsreparationer och fullständig systemdiagnostik. De fann också att dräneringshålen var delvis blockerade, vilket förklarar vattenansamlingen. De kommer att rensa alla dräneringskanaler när de ändå håller på för att förhindra framtida problem med säkerhetssystemet. Bara glad att nyckelfoben själv inte var problemet, eftersom jag hörde att de kan kosta ännu mer att ersätta. Bilen är för närvarande i butiken och de säger att delar kommer att anlända om några dagar. Kommer att uppdatera när allt är fixat ifall någon annan stöter på liknande dörrlås problem med sin RS3. Den viktigaste lärdomen är att regelbundet kontrollera och rengöra dessa dräneringshål!
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
leviheld1
Jag har viss erfarenhet av bilelektronik och hanterade ett mycket liknande problem på min Audi S3 från 2015. Det nyckellösa inpasseringssystemet slutade helt att fungera, vilket gav mig samma symptom, inget svar från nyckelbrickan och icke-fungerande dörrlås. Efter att ha tagit den till en verkstad fann de att den största boven i dramat var en felaktig ledningsnätanslutning nära bilens larmkontrollmodul. Stiften i en av kontakterna hade korroderat, vilket bröt kretsen för hela centrallåssystemet. Reparationen omfattade rengöring av kontakten och byte av en skadad del av kablarna, vilket kostade 95 euro inklusive diagnostid. Innan du åker till verkstaden bör du kontrollera säkringsdosan, särskilt de säkringar som är kopplade till centrallåset och bilalarmet. En trasig säkring kan orsaka dessa symtom, men i mitt fall visade det sig vara kabeldragningen som var problemet. För att ge mer specifik vägledning för din RS3, kan du dela: Har du märkt av några andra elektriska problem nyligen? Fungerar den manuella nyckeln fortfarande i förardörrens lås? Finns det några andra varningslampor på instrumentbrädan? Började detta problem plötsligt eller gradvis?
(Översatt från Engelska)