100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

davidfrank1

Audi Q8 Luftfjädring Fel orsakar fordonet Lean

Min Audi Q8 från 2022 har utvecklat ett problem med luftfjädringssystemet. Körhöjdskontrollen fungerar inte längre och fordonet lutar märkbart. Fjädringspumpen verkar ha misslyckats helt. Varningslampor tänds på instrumentbrädan och strålkastarna riktas fel på grund av att fordonet står för lågt. Felkoder finns lagrade i systemet. Har någon råkat ut för ett liknande fel på luftfjädringen på sin Q8? Skulle vara fantastiskt att höra om din reparationsupplevelse och vad som exakt behövde bytas ut. Också intresserad av typiska reparationskostnader och tid som behövs för fix. Bilen är fortfarande körbar men behöver uppenbarligen uppmärksamhet snart. Några insikter om huruvida detta vanligtvis kräver ett komplett byte av fjädringspump eller om det kan finnas enklare fixar?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

williblaze4

Efter att ha hanterat problem med luftfjädring på min Audi Q7 2020 kan jag dela med mig av relevant erfarenhet. Även om jag anser mig ha måttlig expertis med fjädringssystem krävde just detta problem professionell intervention. Min bil uppvisade liknande symptom, ojämn körhöjd och varningslampor som indikerade fel på luftfjädringen. Efter att ha tagit den till en verkstad upptäckte de att grundorsaken faktiskt var en skadad kabelanslutning till kompressorn, snarare än ett fullständigt kompressorfel. Åtgärden var relativt enkel och kostade 95 euro för reparation av kabelanslutningen. Hela diagnos- och reparationsprocessen tog cirka 2 timmar. Detta var mycket bättre än att byta ut hela luftfjädringen, vilket skulle ha blivit betydligt dyrare. Men för att ge mer specifik vägledning för din Q8, kan du dela med dig: Vilka specifika felkoder lagras? Sänks fjädringen omedelbart eller gradvis? Låter kompressorn något ljud när du försöker justera höjden? Har du märkt någon fukt eller rost runt luftfjädrarna? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde eller om du kanske har att göra med en mer omfattande skada på luftfjädringssystemet.

(Översatt från Engelska)

davidfrank1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Efter att ha fått min Q8 inspekterad vid den senaste servicen vid 129146 KM identifierade teknikern att problemet med lastutjämningssystemet orsakades av ett felaktigt luftkompressorrelä. Till skillnad från ett fullständigt fel på fjädringssystemet förklarar detta varför körhöjden ibland justeras korrekt innan den slutar fungera helt. Varningslamporna har varit konstanta och luftfjädrarna verkar intakta utan några synliga skador. Fjädringskomponenterna kontrollerades noggrant och inga läckor upptäcktes. Detta pekar på ett elektriskt snarare än mekaniskt problem, vilket är något lugnande för reparationskostnaderna. Kan du berätta om din reparation också omfattade några reläbyten? Den offert jag fick verkar högre än din reparationskostnad.

(Översatt från Engelska)

williblaze4

Tack för uppföljningen om din Q8. Min erfarenhet av Q7 utvecklades faktiskt bortom den första kabelreparationen som jag nämnde. Efter cirka 2 månader behövde jag byta relä eftersom de elektriska problemen kvarstod. Kostnaden för reläbytet var cirka 280 euro inklusive arbete, vilket låter mer i linje med din offert. Fjädringspumpen började fungera tillförlitligt efter denna reparation och körhöjdskontrollen återgick till normal funktion. Reparationen tog cirka 3 timmar, främst på grund av reläets placering som krävde borttagning av flera komponenter för åtkomst. Några viktiga punkter från min erfarenhet: Luftfjädrarna och andra fjädringskomponenter förblev i gott skick, inga luftläckor upptäcktes i systemet, den elektriska reparationen löste alla problem med varningslampor och höjdreglering Om din körsträcka liknar min (jag hade kört 125000 km) är den här typen av elektriska problem inte ovanliga. Reläbytet visade sig vara en komplett lösning, och jag har inte upplevt några problem med fjädringssystemet under de 50000 KM som gått sedan reparationen.

(Översatt från Engelska)

davidfrank1 (Författare)

Jag uppskattar den detaljerade informationen om reläbytet. Kostnadssiffrorna stämmer faktiskt väl överens med den offert på 295 euro som jag fick. Min situation låter nästan identisk med din, särskilt delen om intermittent höjdjustering före fullständigt fel. Inspektionen visade inga luftläckage eller skador på luftfjädrarna, vilket stämmer överens med din erfarenhet. Själva kompressorn är faktiskt lyhörd men inkonsekvent, vilket tyder på att reläet verkligen är den skyldige. Jag har planerat reparationen till nästa vecka. Ett problem kvarstår när det gäller det elektriska systemet. Teknikern nämnde att de skulle kontrollera hela ledningsnätet medan de har tillgång till det under reläbytet för att förhindra framtida problem med luftfjädringskomponenterna. Detta skulle lägga till cirka 150 euro till den totala kostnaden. Baserat på din långsiktiga framgång efter reparationen, skulle du säga att denna ytterligare inspektion är värd att överväga?

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: