Audi Q8 kryssningskontroll död, hastighetssensor misstänkt

Hade en liknande fråga med min 2017 Audi Q7 förra året. Har viss erfarenhet av att arbeta på Audis och detta exakta problem kom upp under motorvägskörning. Farthållaren misslyckades plötsligt och felkoder dök upp. Trodde först att det var hastighetssensorn eller gasspjällets lägesgivare, men efter inspektion på min pålitliga verkstad hittade de en lös kabelanslutning nära pedalomkopplaren. Ledningarna hade lossnat med tiden och orsakat intermittenta anslutningsproblem. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, mestadels arbete för att komma åt och fixa anslutningen. Mycket billigare än att byta ut hela komponenter. Fixen tog ungefär en timme och farthållaren har fungerat felfritt sedan dess. Vilken motorvariant har din Q8? Också, när exakt började problemet, var det gradvis eller plötsligt? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma problem. Det är värt att kontrollera säkringsdosan först, det finns specifika säkringar för farthållaren system som kan vara blåst. Eftersom dessa system är ganska komplexa på moderna Audis, kanske vill ha en professionell diagnostisera det ordentligt. Kan spara pengar i det långa loppet snarare än att byta ut delar i onödan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Just hade min tjänst gjort på 190746 KM och allt annat går bra, bara denna kryssningskontroll fråga kom upp direkt efter. En snabb kontroll av säkringsdosan visade att alla säkringar är intakta. Instrumentbrädans lampa för farthållare tänds normalt när du startar bilen men slocknar omedelbart när du försöker aktivera den. När jag tittar på felkoderna igen verkar de peka mot klockfjädern, även om allt visuellt ser bra ut med rattkontrollerna. Hoppas att det bara är ett anslutningsproblem som ditt snarare än ett komplett enhetsbyte. Kommer att få det ordentligt diagnostiserat snarare än att gissa.

(Översatt från Engelska)

Tack för uppdateringen. Eftersom du nämnde att det började direkt efter servicen påminner detta mig exakt om vad som hände med min Q7, tidpunkten är misstänkt lik. De symtom du beskriver med instrumentbrädans ljusbeteende matchar vad jag upplevde. Även om mitt problem slutade med att vara den lösa anslutningen vid pedalomkopplaren, var klockfjädern faktiskt vår första misstänkta eftersom rattkontrollerna verkade svara inkonsekvent. Ett snabbt test du kan göra är att kontrollera om signalhornet fungerar som det ska och om rattknapparna känns olika när du trycker på dem i olika rattvinklar. Detta kan hjälpa till att indikera om klockfjädern faktiskt är den skyldige. I mitt fall fungerade allt detta bra, vilket ledde till att vi började leta på andra ställen i systemet. Farthållarsystemet har flera felsäkringar, och varje avbrott i kretsen, oavsett om det är vid pedalomkopplaren, klockfjädern eller någon annanstans, kommer att leda till att det avaktiveras omedelbart. Eftersom dina säkringar är bra, satsar jag på antingen en anslutningsproblem eller klockfjädern. Baserat på min erfarenhet av reparationskostnaderna skulle en anslutningsfix ligga på cirka 100 euro, medan ett fullständigt byte av klockfjädern skulle kunna kosta 400-600 euro beroende på vilken specifik del som behövs.

(Översatt från Engelska)

Tack för all feedback. Jag gick vidare och gjorde rattkontrollen som du föreslog, hornet och andra knappar fungerar perfekt i alla vinklar, så det är något lugnande. Det får mig att tro att klockfjädern kanske inte är problemet trots allt. Ringde min butik och bokade in den för nästa vecka. De nämnde att de har sett liknande fall där gaspositionssensorn eller bromsljusbrytarens anslutningar störs under rutinunderhåll. Instrumentpanelens ljusbeteende matchar det du beskrev också. Kommer att låta teknikerna veta om anslutningsfrågan möjlighet, särskilt eftersom det började direkt efter tjänsten. Hoppas att det bara är en lös kabel nära pedalbrytaren som i ditt fall, den där reparationsräkningen på 95 euro låter mycket bättre än att byta ut större komponenter. Tack igen för att du hjälpte till att begränsa möjligheterna. Jag kan åtminstone gå till verkstaden med bättre information om vad de bör kontrollera först.

(Översatt från Engelska)