Audi Q7 Airbag varning: Fel i överrullningssensorn Fix

Hade ett liknande problem med min Audi Q5 från 2018. Eftersom jag har viss erfarenhet av dessa säkerhetssystem kan jag dela med mig av vad som fungerade för mig. Krockdetekteringssystemet började visa liknande symptom, ihållande airbagvarningslampa och SRS-sensorfel. Överrullningssensorn gav falska avläsningar trots inga olyckor eller stötar. Efter att de första försöken att återställa systemet misslyckats tog jag den till en verkstad. Diagnosen avslöjade en defekt styrenhet i säkerhetssystemet. Det här är inget man kan fixa själv eftersom det handlar om kritiska säkerhetskomponenter. Reparationen omfattade byte av styrenheten och omkalibrering av hela SRS-sensornätverket. Den totala kostnaden var 1 000 euro inklusive delar och arbete. Med tanke på att det handlar om viktiga säkerhetssystem skulle jag starkt rekommendera att du låter kontrollera det omedelbart. Ett felaktigt sensorfel kan äventyra hela krockkuddesystemet i händelse av en verklig nödsituation. För att ge mer specifik vägledning om din Q7: Vilken motorvariant har du? Har du märkt av några andra varningslampor? Började problemet plötsligt eller gradvis? Har det nyligen utförts några reparationer eller batterifrånkopplingar? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om du har att göra med samma sensorfel som jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 45000 KM. Detta hände direkt efter en vanlig underhållsservice där de också utförde en programuppdatering. Fordonets vältningssensor började visa fel gradvis under den senaste veckan. Inga andra varningslampor är aktiva förutom krockkuddevarningen. Fordonets säkerhetssystem verkar i övrigt normalt, även om jag är orolig för krockkuddesensorns tillförlitlighet. Den viktigaste SRS-varningen började blinka innan den blev konstant. Jag har 3.0L TFSI-motorvarianten och hade inte haft några krockkuddarelaterade problem före den senaste servicen. Skulle det vara säkert att köra bilen till en verkstad med detta fel på bilens sensor, eller borde jag få den bogserad?

(Översatt från Engelska)

Baserat på din beskrivning tyder tidpunkten för programuppdateringen starkt på ett kalibreringsproblem, vilket är mycket likt det jag upplevde med min Q5. Detta scenario är ganska vanligt efter servicearbete som involverar programuppdateringar. Eftersom dina problem med vältningssensorn uppstod gradvis och det inte finns några fysiska skador inblandade, är fordonets säkerhetssystem sannolikt i ett läge med begränsad funktionalitet snarare än helt inaktiverat. Krockdetekteringssystemen upprätthåller vanligtvis grundläggande funktioner även med sensorfel. Jag körde min Q5 till verkstaden med liknande varningar från krockkuddesensorn, men höll resorna minimala. Din situation låter nästan identisk med min, särskilt när det gäller varningslampans utveckling från blinkande till konstant. Säkerhetssystemet bör fortfarande ge ett grundläggande skydd, men inte optimalt. Som referens kan nämnas att när min styrenhet byttes ut visade det sig att programuppdateringen hade skapat kompatibilitetsproblem med den befintliga kalibreringen av vältningssensorn. En fullständig återställning och omkalibrering av SRS-sensornätverket löste allt. Att köra till en närliggande verkstad bör vara acceptabelt med dessa symtom, men: Undvik långväga resor, Ta direkta vägar, Kör försiktigt, Håll hastigheten måttlig Om verkstaden ligger mer än 30 minuter bort är det ett mer försiktigt val att begära bärgning. Reparationskostnaderna i ditt fall kan vara lägre än i mitt eftersom det kan röra sig om ett kalibreringsproblem snarare än ett byte av hela styrenheten.

(Översatt från Engelska)

Tack för den detaljerade återkopplingen. Det här är mycket användbart, särskilt delen om programuppdateringar som potentiellt kan orsaka kalibreringsproblem. Jag känner mig nu mer säker på källan till problemet och nästa steg. Med tanke på den gradvisa uppkomsten och förhållandet till den senaste servicen kommer jag att köra den försiktigt till närmaste verkstad i morgon bitti. Det är bara cirka 15 minuter dit, så det borde vara inom säkra gränser baserat på din erfarenhet. Jag kommer att hålla en måttlig hastighet och ta den mest direkta vägen som du föreslår. Hoppas verkligen att det bara är en kalibreringsfråga snarare än att behöva byta ut en hel bilsensor. Felet med vältningssensorn verkar mycket likt det du upplevde efter din programuppdatering. Jag kommer att se till att nämna den senaste servicen och programuppdateringen för teknikern. Det faktum att varningarna från airbagsensorn och fordonets säkerhetssystem utvecklades gradvis snarare än plötsligt tyder på att det sannolikt är ett kalibreringsproblem snarare än ett fullständigt fel. Jag kommer att uppdatera när jag har fått diagnosen och reparationen slutförd.

(Översatt från Engelska)