claraheld1
Audi Q5 Keyless Entry Failure pekar på antennproblem
Det går inte att slå på tändningen
Problem med låsning/upplåsning
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för dina synpunkter. Min Audi Q5 hade sin sista service vid 18000 KM för cirka 2 månader sedan. Problemen med radiosignalen började dyka upp i alla väderförhållanden och det nyckellösa systemet misslyckas konsekvent från alla vinklar. Radiomottagningen förblir dock normal. Efter att ha läst om liknande fall misstänker jag att antennfästet kan vara den skyldige snarare än bara en lös anslutning, eftersom symtomen uppträdde plötsligt utan några tidigare varningssignaler. Jag tittar på professionella alternativ för antennbyte nu eftersom gör-det-själv-alternativet verkar riskabelt med all integrerad elektronik.
(Översatt från Engelska)
Tack för de ytterligare detaljerna. Mitt Q3-fall låter annorlunda än ditt eftersom radiomottagningen också påverkades i min situation. Den plötsliga uppkomsten av dina problem utan någon signalstörning i radion pekar mer mot ett felaktigt antennfäste eller ett komplett antennfel snarare än bara anslutningsproblem. När min fordonsantenn reparerades nämnde teknikern att nyare Audi-modeller ofta har integrerade antennsystem som kräver specialiserad diagnosutrustning för att korrekt identifiera den exakta felplatsen. I mitt fall fungerade det att rengöra anslutningarna, men baserat på dina symptom kan du faktiskt behöva en komplett antennbytesenhet. Eftersom din bil är nyare än min och problemet dök upp plötsligt med konsekventa fel i det nyckellösa systemet, håller jag med om att professionell reparation är den säkraste vägen. Antennfästet i dessa modeller är en del av ett komplext elektroniskt system, och felaktig hantering under gör-det-själv-reparationer kan potentiellt orsaka ytterligare problem med det nyckellösa systemet och startsystemet. Mitt förslag är att låta verkstaden kontrollera antennfästets integritet innan man går vidare med ett fullständigt byte, eftersom det kan spara pengar om det bara handlar om ett monteringsproblem snarare än ett fullständigt fel på enheten.
(Översatt från Engelska)
De symptom jag beskrev med min Audi Q5 2018 visade sig vara exakt vad jag misstänkte. Jag tog den till en certifierad verkstad igår och deras diagnos bekräftade en defekt fordonsantenn i den främre stötfångaren. Antennbytet var enkelt, men det krävdes specialverktyg för att komma åt och kalibrera systemet. Reparationskostnaden uppgick till 280 euro inklusive delar och arbete. Själva bilantennenheten kostade 180 euro och installationen tog cirka 3 timmar. De var tvungna att ta bort en del av stötfångaren för att komma åt fm-antennenheten och programmera om den nya enheten så att den synkroniserades med bilens system. Alla funktioner fungerar nu perfekt, centrallåset reagerar från alla vinklar, nyckellös öppning är tillbaka till det normala och felkoden har rensats. Bilradiomottagningen var bra tidigare, men den verkar faktiskt ännu bättre nu när den nya antennen har installerats. För alla som står inför liknande problem är den viktigaste slutsatsen att plötsliga fel i det nyckellösa systemet ofta pekar på antennproblem, även när radiomottagningen förblir normal. Professionell diagnos och reparation är definitivt värt investeringen med tanke på komplexiteten i dessa integrerade system.
(Översatt från Engelska)
Jag stod inför ett mycket liknande problem med min Audi Q3 2016. Som någon med lite praktisk erfarenhet av att arbeta med bilar trodde jag ursprungligen att det bara var ett batteriproblem i nyckelfoben, men det visade sig vara mer komplext. Problemen med bilradiosignalen och nyckelbrickan var faktiskt relaterade till fordonets antennsystem. Verkstaden diagnostiserade en lös anslutning i bilantennens ledningsnät som sitter i området kring den främre stötfångaren. Bilantennens kontaktdon hade korroderat, vilket påverkade både centrallåset och push-start-funktionerna. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av en skadad trådsektion. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket inkluderade diagnostid och reservdelar. Hela processen tog cirka 2 timmar och systemet har fungerat felfritt sedan dess. Kan du berätta mer? Om du märker av problemet mer under vissa väderförhållanden? Om bilradiomottagningen också påverkas? Fungerar nyckelbrickan normalt från alla vinklar runt bilen? Denna information skulle hjälpa oss att avgöra om din situation liknar den jag upplevde och kan vägleda dig mot rätt lösning.
(Översatt från Engelska)