100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

robinsilver1

Audi Q5 fläktmotor & luftsensor Felfixguide

Fläkten fungerar inte som den ska

Min Audi Q5 2021 diesel (15343KM) har ett problem med en icke-fungerande fläktmotor. Luftkonditioneringssensorsystemet verkar felaktigt, eftersom kabinluftsensorn inte verkar svara. Luftkvalitetssensorn kontrollerades vid mitt senaste verkstadsbesök men de kunde inte fixa det. Har någon upplevt liknande problem med sin fläktmotor och AUC-sensorinstallation? Jag letar efter tips på vad jag ska kontrollera innan jag går till en annan mekaniker.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


manueldunkel1

Hade ett liknande problem med min Audi Q7 2018 diesel. Klimatkontrollsystemet visade samma symptom, fläktmotorn svarade inte och automatisk återcirkulation fungerade inte korrekt. Grundorsaken visade sig vara en korroderad ledningsnätskontakt nära kupéluftsensorn. Med tiden hade fukt skadat anslutningspunkterna, vilket orsakade intermittenta fel i fläktmotorkretsen. Luftkvalitetsgivaren påverkades också eftersom den sitter i samma ledningsnät. Reparationen krävde att flera lister togs bort för att komma åt huvudanslutningsblocket. Teknikern var tvungen att byta ut hela ledningsnätet och kalibrera om luftkonditioneringssensorsystemet. Det här var ingen snabb lösning, utan hela processen involverade specialiserad diagnostisk utrustning för att återställa klimatkontrollmodulen. Det här är vanligtvis ett allvarligt problem som kräver professionell hjälp, eftersom felaktig reparation kan skada andra anslutna system. Skulle rekommendera att en certifierad verkstad kontrollerar ledningsanslutningarna först innan du byter ut några sensorer eller själva fläktmotorn. Baserat på din körsträcka verkar detta för tidigt för denna typ av fel. Värt att kontrollera om detta skulle täckas av garantin eftersom det är en känd svag punkt i vissa modeller.

(Översatt från Engelska)

robinsilver1 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av problemen med klimatkontroll och luftkvalitetssensor. Det ledningsnätsproblem du beskrev matchar mina symtom perfekt. Luktsensorn och den automatiska återcirkulationen slutade fungera precis innan fläktmotorn gick sönder helt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för reparationen? Också nyfiken på om du har haft några sensorfelkoder eller andra problem dyker upp sedan du fixade det? Min bil är fortfarande under garanti men återförsäljaren fortsätter att säga att de inte kan replikera problemet. Kan försöka visa dem ditt fall som referens.

(Översatt från Engelska)

manueldunkel1

Sedan reparationen gjordes på min Audi har allt fungerat felfritt. Sensorns felkoder försvann helt efter att de fixat den felaktiga kabelanslutningen. Den totala reparationskostnaden var 95 euro, vilket var ganska rimligt med tanke på hur komplicerat det var att komma åt komponenterna. Funktionerna för automatisk återcirkulation och luktsensor fungerar nu perfekt, och luftkonditioneringens sensorsystem fungerar som avsett. Inga varningslampor eller problem med klimatanläggningen har uppstått under de månader som gått sedan reparationen. Om din återförsäljare hävdar att de inte kan återskapa problemet, be dem särskilt att kontrollera ledningsanslutningarna nära sensorn för kabinluftkvalitet. Symptomen stämmer exakt överens med vad jag upplevde, och det är ett dokumenterat problem. Att få det korrekt diagnostiserat med rätt utrustning är avgörande för att åtgärda det första gången. Felet kan vara intermittent vilket gör diagnosen svår, men en grundlig kontroll av ledningsnätet bör avslöja grundorsaken. Eftersom ditt fordon är under garanti bör de absolut undersöka denna kända felpunkt.

(Översatt från Engelska)

robinsilver1 (Författare)

Efter att ha fått flera åsikter på nätet tog jag till slut min Q5 till en annan auktoriserad återförsäljare. Jag visade dem informationen om liknande fall och insisterade på att de skulle kontrollera ledningsnätet specifikt. Teknikern hittade korrosion i kontaktblocket nära AUC-sensorn, exakt där andra beskrivit. De bytte ut den skadade ledningsdelen och kalibrerade om luftkonditioneringssensorsystemet under garantin. Den automatiska återcirkulationen och fläktmotorn fungerar nu perfekt. Den totala reparationstiden var cirka 4 timmar. Jag är verkligen glad att jag insisterade på en korrekt diagnos istället för att acceptera den första verkstadens svar om att de inte kunde replikera problemet. BMW:s AUC-sensor fungerar utmärkt nu utan några felkoder. Det är definitivt värt att få en andra åsikt när du vet att något inte står rätt till. Skulle starkt rekommendera andra med liknande symtom att kontrollera sina ledningsanslutningar först innan de byter ut dyra komponenter. Ibland är den enklaste lösningen den rätta.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna