gerteis88
Audi A6 vevar men dör: Startspärr kan vara skyldig
Fordonet startar kortvarigt och slocknar igen
Bilen går inte att starta
Fel lagrat
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av reparationen av startspärrens bypass. De symtom du beskrev matchar vad jag ser med min A6. Gjorde säkerhetslampan på din instrumentbräda blinkar medan detta hände? Väntar för närvarande på en återuppringning från min lokala butik för att få den diagnostiserad. Kommer du ihåg ungefär vad reparationskostnaden var? Också nyfiken på om du har haft några problem med fjärrstart eller nyckelsignal sedan du fick det fixat? Vill se till att detta är en engångsfix och inte något som kommer att fortsätta att komma tillbaka.
(Översatt från Engelska)
Tack för att du frågade om uppföljningen. Efter att ha tagit den till mekanikern var immobilizerproblemet helt löst. Säkerhetslampan som blinkade under startförsöken fungerar nu normalt. Det visade sig vara precis vad jag misstänkte, skadad nyckelprogrammeringsdata som behövde återställas. Den totala reparationskostnaden var 45 euro för omprogrammering av nyckeln och synkronisering av tändningskontrollsystemet. Mycket billigare än jag först befarade. Sedan reparationen har fjärrstarten och nyckelsignalen fungerat felfritt, utan några återkommande problem alls. Bilen startar direkt varje gång nu. Mekanikern nämnde att detta vanligtvis är en permanent lösning så länge som nyckelprogrammeringen görs korrekt. De testade noggrant kommunikationen mellan nyckeltranspondern och bilens elektronik för att säkerställa att allt var korrekt synkroniserat. Om dina symptom stämmer överens med vad jag upplevde, bör du titta på en liknande okomplicerad reparation. Se bara till att verkstaden har rätt diagnostisk utrustning för att arbeta med Audi immobilizer-system. Att få felkoderna lästa kommer att bekräfta om det är samma problem.
(Översatt från Engelska)
Tack för alla råd. Kom precis tillbaka från verkstaden och ville dela med mig av hur det gick. Mekanikern bekräftade att det var ett startspärrfel som orsakade startproblemet. De hittade flera lagrade felkoder relaterade till säkerhetssystemet. Den diagnostiska testningen visade att min nyckelsignal försvagades, vilket fick bilelektroniken att misslyckas med säkerhetskontrollen. Felet åtgärdades genom att startspärren programmerades om och synkroniserades med min nyckel. Den totala räkningen blev 350 euro, mer än jag hoppats på men värt det för att få igång bilen igen. Hela processen tog ungefär 2 timmar. De gjorde ett grundligt test efteråt för att se till att säkerhetslampan fungerade som den skulle och att motorn startade konsekvent. Hittills har den startat perfekt utan några problem. För alla andra som har liknande symptom var det ovanliga att motorn dog direkt efter start definitivt den största ledtråden till att det var ett startspärrproblem. Att få dessa felkoder lästa tidigt sparade tid vid diagnostiseringen av det verkliga problemet. Verkligen glad att jag frågade här först innan du försöker ovanliga fixar.
(Översatt från Engelska)
Hade en liknande fråga med min 2005 Audi A4 2.0T. Symptomen matchar exakt vad som händer när bilens startspärrsystem inte känner igen nyckelsignalen korrekt. Stöldskyddssystemet förhindrar bränsletillförsel när det upptäcker vad det tror är ett obehörigt startförsök. Grundorsaken i mitt fall var försämrad kommunikation mellan nyckeltranspondern och startspärrens kontrollmodul. Motorn vevades igång, tändes en kort stund och stängdes sedan av, ett klassiskt startspärrbeteende. Efter diagnostisk testning visade det sig att nyckelns programmeringsdata var korrupt. Lösningen krävde omprogrammering av startspärrsystemet och synkronisering med både nyckeln och motorstyrmodulen. Detta är inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det krävs diagnostisk utrustning på återförsäljarnivå för att koda komponenterna i stöldskyddssystemet korrekt. Problemet är ganska allvarligt eftersom det gör bilen helt okörbar, men den faktiska reparationen är okomplicerad för butiker med rätt diagnostikfunktioner. Skulle starkt rekommendera att få felkoderna lästa först, typiska koder för detta problem är relaterade till startspärren och bränsletillförselsystemen. Bäst att ha detta kontrolleras av en butik som specialiserat sig på Audi elektronik, eftersom generiska butiker ofta saknar den specifika programmeringsutrustning som behövs för tyska bilar immobilizer system.
(Översatt från Engelska)