100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

sophiablitz9

Audi A5 EGR-fel - symptom och reparationstips

Skakningar vid tomgångskörning

|

Svart rök från avgasröret vid acceleration

|

Dålig bränsleekonomi

|

Kontrollampa för motor tänd

|

Förlust av motoreffekt

|

Högljutt väsande vid acceleration

|

Ryck vid acceleration

Letar du efter råd, min 2016 Audi A5 (gas, 102821km) agerar upp med flera symtom som pekar på en felaktig EGR-ventil. Motorn går ojämnt särskilt under acceleration med högt väsande, och jag märkte svart rök från avgaserna. Kraften känns minskad och bränsleförbrukningen är mycket högre. Motorkontrollampan är också tänd. Hade en dålig erfarenhet med min sista mekaniker så ganska nervös för att bli lurad. Har någon haft liknande symptom och kan rekommendera vad man ska se upp med under reparationer? Vill se till att butiken gör jobbet rätt den här gången.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


leon_ice63

Hade liknande problem med fordonsutsläpp med min Audi A4 2013 förra året. Symptomen matchar exakt vad jag upplevde, grov tomgång, svart avgasrök och minskad effekt med högre bränsleförbrukning. Motorkontrollampan tändes på grund av att EGR-ventilen satt helt fast i ett öppet läge. Reparationen involverade: Fullständig diagnostisk skanning för att bekräfta EGR-felkoder, Borttagning och inspektion av EGR-ventilen, Kolrengöring av ventilen och omgivande komponenter, Installation av ny EGR-ventil och packningar, Återställning av motorstyrningssystemet Detta anses vara en allvarlig bilreparation eftersom en felaktig EGR påverkar motorns prestanda och utsläppskontroll. Återcirkulationssystemet behöver en korrekt diagnos eftersom liknande symtom kan komma från andra komponenter som vakuumledningar eller EGR-kylaren. Viktiga saker att verifiera under reparationen: Fullständig kolrengöring av insugningsröret, testning av alla relaterade sensorer, korrekt ventilcykling efter installation, tydlig dokumentation av felkoder, provkörning för att bekräfta åtgärd Reparationen löste alla symtom och återställde normal motordrift. Se till att begära detaljerad dokumentation av utfört arbete och eventuell garantitäckning för delar och arbete.

(Översatt från Engelska)

sophiablitz9 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet av reparationen av EGR-ventilen. Symptomen och reparationsprocessen låter mycket likt det som min Audi A5 gick igenom. Snabb fråga, kommer du ihåg ungefär hur mycket du betalade för den kompletta fixen? Också nyfiken på om du har haft några utsläppstestproblem eller kontrollmotorvarningar sedan reparationen gjordes? Vill få en uppfattning om den långsiktiga tillförlitligheten efter denna typ av arbete.

(Översatt från Engelska)

leon_ice63

Reparationen av EGR-ventilen på min A4 kostade totalt 355 euro, vilket inkluderade delar, arbete och fullständig kolrengöring. När jag ser tillbaka var det värt varenda cent eftersom reparationen löste alla problem helt och hållet. Efter reparationen av avgasrecirkulationssystemet har bilen fungerat felfritt. Inga problem med motorlampor eller utsläppstest under det senaste året. Den svarta röken försvann direkt efter reparationen och bränsleekonomin återgick till normala nivåer. Något som är värt att nämna är att mekanikern upptäckte att EGR-ventilen var helt blockerad av kolavlagringar, vilket förklarade den ojämna gången och de dåliga prestandan. En grundlig rengöring av insugningssystemet under reparationen hjälper till att förhindra att problemet återkommer. Enligt min erfarenhet brukar reparationen vara mycket tillförlitlig på lång sikt när en felaktig EGR-ventil har diagnostiserats och åtgärdats på rätt sätt. Se bara till att regelbundet underhåll utförs för att förhindra överdriven koluppbyggnad i framtiden. Katalysatorn testades också under reparationen för att säkerställa att utsläppskontrollsystemet fungerade korrekt som helhet. Allt gick bra, vilket var en lättnad eftersom problem med katalysatorn kan vara mycket dyrare att åtgärda.

(Översatt från Engelska)

sophiablitz9 (Författare)

Tack alla för den detaljerade feedbacken. Ville bara följa upp och dela med mig av min reparationsupplevelse om det skulle hjälpa andra. Tog min A5 till en ny butik som specialiserat sig på utsläppskontrollsystem. De bekräftade EGR-ventilfelet genom diagnostisk testning. Den slutliga reparationen omfattade byte av ventilen, rengöring av kolavlagringar och kontroll av katalysatorn. Den totala kostnaden uppgick till 420 euro. Reparationen av bilen gick smidigt. Efter att återcirkulationssystemet åtgärdats försvann alla de ursprungliga symptomen, ingen mer svart rök, ojämn gång eller effektförlust. Bränsleekonomin är tillbaka till det normala och kontrollampan för motorn har varit släckt. Jag har haft den i 2 veckor nu och bilen går som ny. Verkstaden tillhandahöll fullständig dokumentation av arbetet och en 12-månaders garanti på delar. Definitivt lättad över att ha hittat en ärlig mekaniker som gjorde kvalitetsarbete till ett rimligt pris. Bästa beslutet var att inte gå tillbaka till min tidigare verkstad. Den extra efterforskningen för att hitta en välrenommerad specialist på dieselmotorer gjorde hela skillnaden för att få jobbet gjort rätt första gången.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna