FischerHolgi
Audi A4 sedan problem med DPF
Svart rök från avgasröret vid acceleration
Kontrollampa för motor tänd
Stark avgaslukt
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
(Översatt från Tyska)
4 kommentar(er)
Hej, tack för ditt svar! Min körsträcka är nu 245678 km och den senaste servicen var för en kort tid sedan, när allt fortfarande var i sin ordning. Men jag är rädd för att jag, på gott och ont, kommer att få samma diagnos som du... Låt oss se vad de säger på verkstaden. Fan, 1550 euro låter som en hel del. Tog reparationen lång tid? Jag hoppas att det inte betyder att jag måste lämna in min bil under en lång tid. Jag ska nog boka en tid i morgon. Tack för att du delar med dig av dina erfarenheter.
(Översatt från Tyska)
Inga problem, man hjälper väl till där man kan, eller hur? Reparationen tog mig ungefär två dagar. Men det kan ju alltid variera, beroende på hur fullt garaget är och så vidare. Och ja, det var ganska mycket pengar, men ja, vad kan man göra... Jag antar att det bara är en del av att vara på väg mycket. Jag hoppas att allt går smidigt för dig och att det inte kostar så mycket. Lycka till på verkstaden möte i morgon! Låt oss veta hur det går.
(Översatt från Tyska)
Ja, du har rätt, med så höga körsträckor måste man förvänta sig något sådant. Men två dagar låter acceptabelt, om jag ska vara ärlig. Jag ska boka en tid och hoppas att det inte blir för dyrt. Tack för din hjälp och dina goda önskningar! Jag håller dig underrättad och berättar hur det går. Vi ses då!
(Översatt från Tyska)
Hej, jag hade ett liknande problem med min Audi A6 diesel 2013. Min erfarenhet av bilar är ganska begränsad, men man lär sig alltid, eller hur? Så jag tog bilen till verkstaden och fick acceptera samma diagnos - "dieselpartiklar defekta på grund av hög körsträcka". Det kostade drygt 1550 euro, men efteråt var röken borta och motorns prestanda var densamma som tidigare. Kan du kanske ge några fler detaljer om din A4? Körsträcka, regelbundet underhåll etc.? Det kanske kan hjälpa.
(Översatt från Tyska)