100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

alinaschmid62

Audi A4 Elektriskt kaos: Aux batteri mysterium löst

Min Audi A4 2009 har flera elektriska problem som pekar på ett möjligt problem med hjälpbatteriet. Bilen visar felmeddelanden i instrumentklustret, och jag märker att huvudbatteriet verkar svagt under motorstart. Flera elektriska fel uppstår från ingenstans. Felminnet visar flera poster, vilket tyder på ett problem med spänningsfall. Har någon upplevt liknande symptom? Jag misstänker att hjälpbatteriet kan vara svagt, men skulle uppskatta insikter från dem som har hanterat detta tidigare. Vad var den faktiska orsaken i ditt fall och vilka reparationer krävdes för att åtgärda det? Jag är särskilt intresserad av reparationskostnader och om problemet löstes helt och hållet genom att byta ut hjälpbatteriet. Ser fram emot att jämföra anteckningar med andra som har mött liknande elektriska gremlins i sin A4.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

hanneskoehler5

Efter att ha ställts inför en liknande situation med min 2011 Audi A6 (2.0 TFSI) kan jag dela med mig av lite erfarenhet som någon med måttlig kunskap om bilelektronik. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Energihanteringssystemet visade flera fel och bilelektroniken blev alltmer opålitlig. Efter en första diagnos visade det sig att mitt extrabatteri var svagt, vilket påverkade hela elsystemet. Reparationen omfattade: Komplett test av energihanteringssystemet, Byte av hjälpbatteri, Återställning och omkalibrering av systemet Totalkostnaden var 290 euro, inklusive delar och arbete. Reparationen löste alla elektriska problem och felmeddelanden helt och hållet. Innan vi föreslår specifika lösningar för ditt fall, kan du uppge följande Motorvariant på din A4, Aktuell körsträcka, Hur länge symptomen har funnits, Eventuella batteribyten nyligen, Specifika felkoder om sådana finns tillgängliga Denna information skulle hjälpa dig att avgöra om dina problem med hjälpkraftsystemet speglar det jag upplevde, eftersom batterirelaterade problem kan variera avsevärt mellan motorvarianter och användningsmönster.

(Översatt från Engelska)

alinaschmid62 (Författare)

Efter att ha sett liknande symptom och lösningar kontrollerade jag mina serviceböcker (senaste underhåll vid 34306 KM) och fann att både mitt huvud- och hjälpbatteri aldrig har bytts ut sedan bilen var ny. Felmeddelandena och de elektriska problemen började för ungefär två månader sedan. Felkoderna pekar främst mot problem med spänningsfall i flera system. Baserat på svaren kommer jag att få mitt hjälpbatteri testat först, eftersom det ofta är grundorsaken till dessa elektriska gremlins på vår plattform. Tack för kostnadsberäkningen. Min lokala verkstad angav 310 euro för ett komplett byte av hjälpbatteri med omkalibrering av systemet, vilket verkar vara i linje med vad andra betalade för liknande reparationer av batterifel.

(Översatt från Engelska)

hanneskoehler5

Efter vår tidigare diskussion om problem med hjälpbatterier kan jag bekräfta att det visade sig vara rätt beslut att byta ut båda batterierna i mitt fall. När man har problem med spänningsfall kan man ofta förebygga framtida elektriska fel genom att åtgärda både huvud- och hjälpbatterierna samtidigt. Jag hade heller aldrig bytt ut något av batterierna innan problemen började, och att vänta för länge ledde till mer komplexa elektriska problem. Lågspänningen från det åldrande hjälpbatteriet började påverka andra system, vilket skapade en kaskad av felmeddelanden som liknar ditt. Offerten på 310 euro för byte av hjälpbatteri och omkalibrering är rimlig. Utöver de initiala reparationskostnaderna spenderade jag till slut ytterligare 200 euro på ett nytt huvudbatteri, som gav mycket bättre kallstartsprestanda och eliminerade de återstående spänningsfluktuationerna. Symptomen på batterifel försvann helt efter att båda enheterna bytts ut. Viktigast av allt var att felminnet inte innehöll några spänningsrelaterade koder. Överväg att kontrollera båda batterierna och eventuellt byta ut dem samtidigt för att undvika upprepade verkstadsbesök. Eftersom din servicehistorik och dina symptom stämmer så väl överens med min erfarenhet, bör detta omfattande batteribyte lösa dina problem med elsystemet helt och hållet.

(Översatt från Engelska)

alinaschmid62 (Författare)

Tack för de hjälpsamma råden. Efter att ha testat båda batterierna visar det sig att båda verkligen visade betydande slitage. Både huvud- och hjälpbatteriet byttes ut igår för totalt 510 euro inklusive arbete och omkalibrering av systemet. Lågspänningsvarningarna och de ovanliga elektriska felfunktionerna har upphört helt och hållet. Bilen startar mycket starkare nu, och alla system fungerar perfekt. Diagnosen av hjälpkraftsystemet visade normala värden efter reparationen. För alla som söker med liknande problem: Om du har en äldre Audi med flera elektriska problem ska du definitivt låta testa båda batterierna. Spänningsfallet från åldrande batterier kan orsaka många till synes orelaterade problem. I mitt fall fixades allt genom att byta ut båda batterierna och få systemet korrekt omkalibrerat. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag spenderade pengar på att diagnostisera andra potentiella orsaker. Kostnaderna för batteribytet var rimliga med tanke på att det löste alla problem.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: