Audi A3 Klimatsensor kaos: Varning för frusna spolarmunstycken

Jag stötte på liknande symptom på en 2008 Audi A4 2.0T. Temperaturgivarens felfunktion påverkade flera system, inklusive klimatkontroll och extra värmeelement. Fordonets temperaturmätare visade felaktiga värden och diagnostiken bekräftade ett problem med sensorkalibreringen. Grundorsaken var en korroderad anslutning i ledningsnätet till sensorn för omgivningstemperatur, inte själva sensorn. Reparationen omfattade rengöring av kontaktstiften och byte av den skadade delen av ledningsnätet. Jobbet tog cirka 2 timmar på verkstaden eftersom de behövde ta bort några lister för att komma åt sensorn. Detta visade sig vara ett vanligt problem på dessa modeller, som särskilt påverkar klimatkontrollsystemet och extra värmefunktioner. Under diagnostiseringen upptäckte teknikern att bilens temperatursensor faktiskt fungerade, men att data inte nådde kontrollmodulen på grund av anslutningsproblemet. Den här typen av elektriska problem kan verka allvarligare än de är, men en korrekt diagnos är avgörande eftersom liknande symptom kan peka på olika grundorsaker. Överväg att specifikt be om en inspektion av ledningsnätet när du lämnar in bilen, eftersom enbart ett sensorbyte kanske inte löser problemet om anslutningen är skadad.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Min Audi A3 hade nästan identiska problem. Symptomen på felfunktion i temperatursensorn försvann efter reparationen och klimatanläggningen började fungera normalt igen. Kommer du ihåg hur mycket sensorbytet och ledningsarbetet kostade dig? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem sedan reparationen. Min mekaniker nämnde att dessa temperatursensorproblem ibland kan komma tillbaka om de nya ledningarna inte är ordentligt förseglade mot fukt.

(Översatt från Engelska)

Faktum är att reparationen gick bra för mig. Efter att problem med temperaturövervakningen plågat min A4 i flera veckor var det enkelt att få det åtgärdat. Den slutliga kostnaden var 95 euro för att reparera den felaktiga kabelanslutningen vid givarens kontakt, mycket mindre än vad ett komplett byte av bilens temperatursensor skulle ha kostat. Den goda nyheten är att alla system som är kopplade till utetemperaturgivaren har fungerat perfekt sedan reparationen. Klimatkontrollen fungerar tillförlitligt, spegelvärmarna aktiveras när det behövs och spolarmunstyckena fryser inte längre. Det var inte ens nödvändigt att byta ut sensorn eftersom problemet bara var anslutningen. Det har gått över ett år nu utan några återkommande problem. Teknikern applicerade ett speciellt tätningsmedel runt den reparerade anslutningen för att förhindra framtida fuktskador. Detta verkar vara nyckeln till att förhindra att problemet kommer tillbaka. Avläsningarna från fordonets temperatursensor har förblivit korrekta under alla årstider. Se till att din mekaniker tätar alla anslutningar som de arbetar med under reparationen. Den extra uppmärksamheten på fuktskydd under reparationen av sensoranslutningen är sannolikt anledningen till att min har förblivit problemfri.

(Översatt från Engelska)

Äntligen fick jag min A3 fixad förra veckan. Hittade en välrenommerad butik som specialiserar sig på tyska bilar. Mekanikern kände omedelbart igen problemet med utetemperaturgivaren från symptomen. Den totala reparationen uppgick till 280 euro, vilket inkluderade diagnostisering av temperaturövervakningssystemet, byte av både sensorn och en del av ledningsnätet. De applicerade också en skyddande beläggning för att förhindra framtida korrosion. Hela jobbet tog cirka 3 timmar. Bilens temperatursensor fungerar perfekt nu. Alla problem är lösta, AC fungerar utmärkt, spolarmunstyckena fungerar även i kallt väder och spegelvärmarna fungerar normalt. Temperaturavläsningarna är exakta och stabila. Det som verkligen imponerade på mig var deras noggranna tillvägagångssätt för att förhindra framtida fel på sensorn. De visade mig de korroderade delarna som de tog bort och förklarade hur fukt hade skadat både sensorn och ledningarna över tid. Skönt att veta att det inte bara var min bil som hade de här problemen. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och visste vad jag skulle leta efter i reparationen. Den detaljerade diagnosen räddade mig från att bara byta ut delar i blindo som kanske inte hade åtgärdat grundorsaken.

(Översatt från Engelska)