MarkusWag87
ASX Diesel DPF Crisis: Black Smoke & Power Loss Solutions
Dålig bränsleekonomi
Ostadig motor
Fel i DPF-regenerering
Förlust av motoreffekt
Kontrollampa för motor tänd
Svart rök från avgasröret vid acceleration
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
Tack för att du delar med dig av din upplevelse! Det är verkligen bra att veta. Jag är glad att höra att din bil går smidigt nu. Undrar bara, skulle du ha något emot att dela med dig av hur mycket du betalade för hela fixen? Har allt fungerat smidigt sedan dess, eller har du märkt att några andra problem dyker upp? Jag försöker få en bättre uppfattning om vad jag kan tänka mig med min ASX.
(Översatt från Engelska)
Hej igen! Ja, inga problem att dela detaljerna. Det slutade med att jag betalade 1550€ för att få DPF fixad, de hittade en intern defekt som behövde redas ut. Sedan reparationen har min Outlander sprungit som en dröm! Problemet med svart rök försvann helt, fick tillbaka min fulla motorkraft och det där irriterande DPF-ljuset har inte dykt upp en enda gång. Ärligt talat var det värt varenda krona eftersom bilen känns som ny igen. Jag har lagt ca 15 000 km på den sedan reparationen med noll DPF-relaterade problem. Om du ser liknande symtom med din ASX, skulle jag definitivt rekommendera att du kollar upp den snart. Jag vet att kostnaden kan verka hög, men det är mycket bättre än att riskera mer allvarliga motorskador längre fram. Min mekaniker visste verkligen vad de gjorde med dessa Mitsubishi DPF-system, och de löste det ordentligt första gången.
(Översatt från Engelska)
Tack så mycket för all info! Ville bara uppdatera dig, jag tog faktiskt ditt råd och fick min ASX utcheckad igår. Hittade den här specialisten Mitsubishi mekaniker i stan, och ärligt talat, vilken skillnad från min senaste erfarenhet! De var väldigt noggranna och hittade ungefär samma problem som du hade. Det hela gav mig cirka 1600 €, men du hade rätt, det var helt värt det. De bytte ut DPF-enheten och jag körde hem den idag. Kan inte tro skillnaden! Ingen mer svart rök, motorn har fått sitt slag tillbaka och det där irriterande DPF-ljuset är äntligen borta. Uppskattar verkligen att du delar med dig av din upplevelse, hjälpte mig att fatta beslutet att få det ordnat innan det blev något värre. Bilen går som en dröm nu, precis som din! Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!
(Översatt från Engelska)
Hade samma problem med min 2016 Mitsubishi Outlander Diesel förra vintern. Symptomen var identiska, svart rök, effektminskning och det där irriterande DPF-ljuset. Tog den till min vanliga mekaniker som är specialiserad på Mitsubishi, och de fann att DPF var internt defekt. De interna sensorerna och nätet skadades efter rengöring, så en regenereringscykel skulle inte fixa det. De var tvungna att byta ut hela DPF-enheten. Det var ett ganska allvarligt problem eftersom en felaktig DPF kan leda till motorskador om den lämnas obehandlad. Reparationen tog ungefär två dagar, men bilen har fungerat perfekt sedan dess, ingen rök, full effekt återställd och inga varningslampor. Om du är i den här situationen, vänta inte för länge för att få det åtgärdat. Att fortsätta köra med dessa symtom kan orsaka mer skada på andra motorkomponenter.
(Översatt från Engelska)