Astra Diesel: Svart rök & kraftförlust mysterium löst?

Hej på er! Jag hade en något liknande fråga med min 2011 Vauxhall Insignia diesel. De symtom du beskriver låter mycket bekant, min bil gjorde nästan samma sak förra året. Visade sig att det var en elektrisk bypassventil problem på min turbo. Fick det fixat hos min lokala Vauxhall-specialist för cirka 250 €. De var tvungna att byta ut ventilen och kalibrera om systemet. Innan jag delar mer detaljer dock, kan du berätta din motorstorlek och körsträcka? Har du också skannat efter felkoder? Detta skulle hjälpa till att bekräfta om vi har att göra med samma problem. Om det är vad jag tror att det är, kör det inte för mycket tills det är fixat, kan rädda dig från större problem på vägen.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack för svaret! Min Astra har 21206 KM på klockan och bara hade sin tjänst förra månaden. Har inte skannat efter koder ännu, men planerar att få det gjort i morgon. Var din bil också gör att distinkt visslande ljud innan du fick det fixat? De symtom du beskriver ljud spot på med vad jag upplever. Jag har försökt att minimera körningen sedan dessa problem började.

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Ja, min Insignia hade exakt samma visslande ljud, det var faktiskt en av de viktigaste sakerna som fick mig orolig. Det var särskilt märkbart under acceleration, eller hur? Typ av låter som en hög vattenkokare när du försöker att påskynda? Efter att ha fått min bypassventil fixad försvann den irriterande visslingen helt. Min började visa dessa symptom runt 180 000 km, så du har tur som upptäcker det tidigt, vid 21 206 km. Det är faktiskt en väldigt låg körsträcka för dessa problem, vilket får mig att undra om det kan vara något annat som pågår också. När jag tog in min upptäckte de att den elektriska anslutningen till bypassventilen var korroderad, vilket gjorde att den fastnade delvis öppen. Det är vad som orsakade alla dessa symtom, den svarta röken, strömförlust, allt. Visslingen var i princip boost tryck som flyr där det inte borde. Definitivt få dessa koder läsa, som kommer att bekräfta om det är samma problem. Mina felkoder var relaterade till laddtryckskontroll, vilket hjälpte till att lokalisera problemet. Låt mig veta vilka koder du får, jag är nyfiken på att se om de stämmer överens med vad jag hade. Bara så att du vet, min reparation kostade runt 250 euro, men priserna kan ha ändrats sedan förra året. Men det är åtminstone inte en av de där plånbokskrossande reparationerna!

(Översatt från Engelska)

Tack så mycket för alla detaljer! Ja, det där visslande ljudet är precis vad jag hör, särskilt när jag accelererar. Det är skönt att veta att det kanske inte blir så dyrt som jag befarade. Jag var orolig att det kunde vara något större med själva turbon. Jag ska definitivt läsa av koderna i morgon och berätta vad som kommer fram. Med tanke på vad du har beskrivit låter det som om det kan vara samma problem, även om du har rätt, det är ganska tidigt för dessa problem med tanke på min låga körsträcka. Kanske jag borde nämna det till mekanikern också. Uppskattar verkligen din hjälp! Jag ska hålla tummarna för att det bara är bypassventilen. Kommer att minimera körning tills jag får det kollat upp. Tack igen för att du delar din erfarenhet, det har varit superhjälpsamt!

(Översatt från Engelska)