Amaroks farthållare fungerar inte efter ett nyligen mekanikerbesök

Det problem med farthållaren du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde med min VW Tiguan 2016. Instrumentpanelens indikatorer tändes, men systemet förblev orörligt och lagrade liknande felkoder. Den bakomliggande orsaken var en skadad anslutning till gaspedalens positionsgivare. Kabelhärvan nära pedalaggregatet hade slitits igenom, vilket skapade intermittenta kontaktproblem. Detta påverkade både farthållaren och gaspedalsresponsen. Viktiga diagnostiska punkter som ledde till åtgärden: Bromsljusomkopplaren fungerade, hastighetssensorns avläsningar var normala, huvudsäkringsdosans anslutningar var intakta, felet pekade specifikt på gasreglagekretsen. Reparationen krävde: 1. Komplett inspektion av kabelhärvan 2. Byte av korroderade kontaktpinnar 3. Montering av skyddshölje på kablar 4. Systemkalibrering. Detta var ett allvarligt problem som krävde professionell hjälp eftersom det involverade kritiska säkerhetssystem. Problem med anslutningen till gaspedalens positionsgivare kan påverka flera fordonsfunktioner utöver bara farthållaren. Åtgärden återställde full funktionalitet till både farthållaren och gaspedalsresponsen. Jag rekommenderar att en certifierad tekniker inspekterar kabelhärvan och anslutningarna snarare än att försöka göra reparationer själv på dessa säkerhetskritiska system.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade exakt samma problem med min VW Amarok förra året, problem med pedalkontakten och farthållaren svarade inte. Varningslampan i instrumentpanelen tändes, men inget annat fungerade. Jag tog den till en verkstad och de hittade en säkring som gått sönder plus några problem med kablarna i området kring gaspedalgivaren. Nyfiken på vad reparationskostnaden var i ditt fall? Min faktura landade på runt 400 € för delar och arbete. Har du märkt några andra elektriska problem sedan reparationen? Min centrallås började krångla ungefär en månad senare, men det visade sig vara orelaterat.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaden. Jag hämtade min Tiguan från mekanikern förra veckan och problemet med farthållaren är helt löst. De spårade felet till en felaktig kabelanslutning vid gaspedalens positionssensor, mycket enklare än ditt fall med den trasiga säkringen och omfattande kabelproblem. Den totala reparationen kostade 95 €, vilket täckte diagnos och reparation av den lösa kontakten. Rattkontrollerna och instrumentpanelens lampa fungerar nu perfekt med farthållarsystemet. Inga problem med pedalkontakter eller andra elektriska problem har uppstått sedan reparationen. Den lägre kostnaden i mitt fall berodde på att de bara behövde reparera anslutningen istället för att byta ut komponenter. Tur att de upptäckte det tidigt innan det kunde orsaka mer omfattande skador på kabelhärvan. För alla som läser detta som har liknande symtom: att få en korrekt diagnos tidigt kan spara pengar i längden, eftersom elektriska problem tenderar att eskalera om de lämnas okontrollerade.

(Översatt från Engelska)

Jag tog ditt råd och gick till en annan mekaniker för mina problem med farthållaren. Deras diagnos visade en felaktig spiralfjäder i ratten plus slitna kablar nära gaspedalens positionsgivare. Mycket mer grundlig inspektion än den tidigare verkstaden. Reparationen tog cirka 3 timmar och kostade totalt 280 €, rimligt med tanke på att de bytte både spiralfjädern och några skadade kablar. Farthållaren fungerar perfekt nu och bromsljusen fungerar också normalt. Verkligen glad att jag bytte mekaniker. Den nya verkstaden visade mig exakt vad som var fel och förklarade hur en blåst säkring hade orsakat det första felet. De kontrollerade också alla relaterade system för att förhindra framtida problem. Inga elektriska problem sedan reparationen förra månaden. Farthållaren kopplas in smidigt och håller hastigheten som den ska. Absolut värt att få det ordentligt fixat av proffs som vet vad de gör.

(Översatt från Engelska)