Alla elhissar döda: Flera regulatorfel hittades

Hade samma problem med min Chrysler Sebring 2004. Felsökningen av fönstren avslöjade flera problem när ingen av el-fönstren svarade. Tänkte initialt att det bara var fönsterswitchen på dörrpanelen, men diagnostiskt test visade att det faktiskt var relaterat till huvudströmförsörjningen. Den vanligaste orsaken till att alla fönster slutar fungera samtidigt är vanligtvis huvudsäkring eller huvudreläet för el-fönster. I mitt fall, efter att ha kontrollerat säkringsdosan, upptäckte teknikern att problemet var kopplat till en felaktig body control module som hanterar alla bilfönsterfunktioner. Detta var ett allvarligt problem med elsystemet som krävde korrekt diagnos med specialiserad utrustning. Ovanligt byte av delar utan korrekt testning hade varit kostsamt och ineffektivt. För dessa symptom, speciellt när alla fönster påverkas, är det viktigt att få en komplett kretsdiagnos innan några komponenter byts ut. De viktigaste indikatorerna som hjälpte till att identifiera problemet: Alla fönster slutade fungera samtidigt, Inget svar från någon fönsterswitch, Inget motorljud vid försökt drift, Alla andra elektriska komponenter fungerar normalt. Bästa tillvägagångssättet är att göra ett fullständigt elektriskt diagnostiskt test innan några delar byts ut, eftersom fel i fönstersystemet ofta härrör från centrala elektriska problem snarare än enskilda fönsterkomponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med problemen med fönsterkontrollen. Bra att veta att body control-modulen var boven i dramat. Eftersom jag upplever väldigt liknande symptom med mina Stratus-elhissar är det här verkligen användbar information. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad reparationen slutade kosta dig? Jag är också nyfiken på om du har haft några återkommande problem med fönsterfelsökning sedan den blev åtgärdad? Jag vill budgetera ordentligt för reparationen och se till att det är en långsiktig lösning för bilfönstersystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om uppföljningen. Efter mitt senaste besök löstes problemet med initialiseringen av fönsterreglaget helt. Mekanikern upptäckte att bilbatteriet var kraftigt försämrat, vilket orsakade ojämn strömförsörjning till fönsterkontrollerna och andra elektriska komponenter. Den totala reparationskostnaden blev 290 € för batteribytet, inklusive arbete och systemåterställning. Sedan åtgärden har alla elhissar fungerat felfritt utan problem med fönstermotorer eller felmeddelanden. Bilelektroniken fungerar nu som den ska. För att vara på den säkra sidan körde teknikern en fullständig diagnoskontroll av fönsterkontrollerna efter installationen av det nya batteriet för att säkerställa att allt var korrekt kalibrerat. Det har gått 8 månader nu utan några återkommande problem med fönstersystemet. Denna reparation visade sig vara mycket enklare och mer kostnadseffektiv än initialt förväntat, särskilt jämfört med att byta ut body control module. Ett korrekt fungerande batteri gjorde all skillnad för att återställa normal fönsterfunktion.

(Översatt från Engelska)

Efter att ha övervägt råden här tog jag min Stratus till en annan mekaniker för en andra åsikt. Felsökningen av fönstret visade att det faktiskt var ett problem med strömförsörjningen, precis som nämnts. Mina bilfönsterproblem berodde på ett batteri som höll på att ge upp och korroderade anslutningar vid den huvudsakliga strömbrytaren. Reparationen var enkel, jag fick ett nytt batteri installerat för 260 € och fick anslutningarna rengjorda. Fönsterreglaget och alla fyra elrutorna började fungera perfekt efter det. Dörrpanelen behövde inte ens tas bort, vilket sparade på arbetskostnaderna. Jag är verkligen glad att jag frågade här innan jag spenderade pengar på onödiga byte av fönstermotorer. Det har gått 3 månader sedan reparationen, och varje fönsterknapp fungerar som ny. Ibland är den enklaste lösningen den rätta.

(Översatt från Engelska)