100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

KilianSchnei

ABS och DSC svårigheter med 2018 Renault Talisman.

Varningslampa i fordonets hastighetsmätare

Bromspedalen reagerar inte

ABS varningslampa

Bromsljuset fungerar inte

ABS/DSC-systemet fungerar inte

Hej killar, jag har fått några problem med min 2018 Renault Talisman, diesel, kört strax under 15500 km. Nyligen hos mekanikern var det inte så bra. Nu orsakar ABS och DSC problem, bruket reagerar inte alls på bromspedalen, som också tänder MAL. Dessutom fungerar inte bromsljuset och det finns också en varningslampa i hastighetsmätaren. Tips för en trasig bromspedalpositionssensor. Är det någon av er som har erfarenhet av den här skiten och kan berätta hur det gick med er mekaniker?

(Översatt från Tyska)

4 kommentar(er)


NikoR89

Hej, jag känner dig man. Hade också en liknande skit med min 2015 Renault Mégane, diesel, höga ljud, ABS och DSC blev galen. Visade sig för mig att problemet var ECU, felaktig. Inte coolt alls, eller hur. Ja, det var ett allvarligt problem, min bil var bokstavligen en bitch. Var tvungen att byta ut några delar, främst ABS-styrenheten och bromssensormodulen. Mekanikern var också tvungen att testa och omprogrammera DSC-modulen. Det här var ingen snabb lösning, det tog några dagar eftersom det tog lite tid att få tag på delarna. Det är svårt att säga om vi pratar om exakt samma problem, men symptomen låter väldigt lika. Det vore bättre om du gick tillbaka till din mekaniker och berättade exakt vad som händer med dig. Förhoppningsvis är det inte lika allvarligt som mitt. Lycka till kompis.

(Översatt från Tyska)

KilianSchnei (Författare)

Jösses, det är verkligen irriterande, kompis. Låter lite som en kompis till mig som hade liknande stress med en Laguna. Men låt oss gå rakt på sak: Kommer du ihåg vad du lämnade med mekanikern för att reda ut det hela? Och har du märkt något nytt sedan dess eller är bilen fortfarande uppträder upp?

(Översatt från Tyska)

NikoR89

Jag förstår dig helt och hållet, kompis. Det var verkligen en utmaning. Jag var tvungen att lämna 1000 euro till mekanikern för ECU-felet. Ett bittert piller att svälja, jag vet. Men oroa dig inte, sedan dess har bilen varit i toppform igen och går som en gasell. Bromspedalens positionssensor, som ursprungligen inte hade någon funktion, har också fungerat perfekt sedan mekanikern reparerade den. Sedan dess har bilen inte haft några fler problem. Det är verkligen en lättnad. Sådana här reparationer handlar alltid om tillit och att ha en bra mekaniker till hands. Jag hoppas att det hjälper dig, kompis.

(Översatt från Tyska)

KilianSchnei (Författare)

Tack för informationen, killar. Det var lite annorlunda för mig. Min mekaniker kontrollerade bromspedalens positionssensor och fann att den var felaktig. Vi var tvungna att beställa en ny del, vilket tog ett tag. Sedan byttes sensorn ut och det kostade 300 euro. Problemet med ABS och DSC var lite knepigare. De var tvungna att göra några tester, men i slutändan var det ABS-kontrollenheten. De bytte ut den och den nya var inte billig den heller, cirka 700 euro. Men nu fungerar i alla fall allt som det ska igen. Allt som allt kostade hela dramat mig 1000 euro och några dagar av mitt liv. Men nu när allt fungerar som det ska är det värt det. Hoppas att min erfarenhet kan hjälpa någon i framtiden. Håll er säkra, killar, och ta hand om era bilar!

(Översatt från Tyska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Vill du veta mer om din bil?

Hämta Carly Scanner och appen nu

Kontrollera aktuella erbjudanden
Mobile and adapter showcase
Bilmärken
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna