ABS & DSC Lights: Outlander Transmission Mystery

Hej på er! Jag hade en liknande fråga med min 2014 Mitsubishi ASX (bensin). ABS- och stabilitetskontrollamporna tändes runt 108 km, och jag var först orolig. Tog den till min mekaniker förra månaden, och det visade sig att växellådsoljan var ganska sliten. Metallpartiklarna i den gamla oljan hade ställt till det för sensorerna. Fixen var inte alltför komplex, de gjorde en komplett transmissionsvätskespolning och byte. Mekanikern visade mig hur mörk och förorenad den gamla vätskan var. Allt återgick till det normala efter servicen och varningslamporna försvann. I mitt fall var det inte ett allvarligt problem, men det är definitivt något du vill få kontrollerat snart för att förhindra skador på växellådan. Dessa symtom är ganska vanliga hos Mitsubishis när de behöver en service av växellådsvätskan. Snabbtips: leta efter ett garage som är specialiserat på asiatiska bilar, särskilt Mitsubishi. De vet exakt vad de ska leta efter med dessa specifika varningslampor.

(Översatt från Engelska)

Hej, tack så mycket för att du delade med dig av din erfarenhet! Glad att höra att det bara var transmissionsvätskan i ditt fall. Det är faktiskt väldigt bra att veta. Skulle du ha något emot att berätta ungefär hur mycket du slutade betala för vätskespolning och utbyte? Har allt gått smidigt sedan dess, eller har du märkt att något annat dyker upp? Jag håller tummarna för att min fråga är lika okomplicerad som din var!

(Översatt från Engelska)

Hej igen! Glad att hjälpa till med mer detaljer om min erfarenhet. Ja, efter att ha fått den fixad förra månaden betalade jag exakt 365 € för en komplett service av transmissionsvätskan på min ASX. Inte den billigaste dagen hos mekanikern, men definitivt värt det för att förhindra större problem på vägen! Jag är glad att kunna rapportera att allt har fungerat som smort sedan vätskebytet. Inga varningslampor, inga konstiga ljud, ingenting! Bilen känns mycket mjukare när man växlar också, vilket var en trevlig bonus som jag inte hade förväntat mig. Min mekaniker visade mig den gamla vätskan, och den var ganska otäck, mörk och förorenad. Den nya vätskan gjorde en värld av skillnad. Så ja, om dina symptom liknar det jag upplevde finns det en god chans att det är samma problem. Se bara till att hitta en bra mekaniker som vet sin väg runt Mitsubishis. Jag hade tur med min, de visste verkligen vad de gjorde med dessa bilar. Fingrar korsade du får det sorteras lika lätt! Låt mig veta hur det går!

(Översatt från Engelska)

Tack för alla detaljer! Jag fick det faktiskt kollat upp igår på en specialist asiatisk bil garage jag hittade. Du var spot on, det var transmissionsvätskan! Min var i ännu sämre form än din av ljudet av det. Mekanikern var stor, visade mig allt, och förklarade vad som pågick. Det slutade med att jag fick betala lite mer, runt 400 €, men de gjorde också en allmän inspektion när de ändå var igång. Bilen går så mycket bättre nu, varningslamporna försvann direkt, och som du sa är växlingarna mycket mjukare. Jag uppskattar verkligen din hjälp! Om jag inte hade vetat om din erfarenhet hade jag kanske skjutit upp det längre och orsakat mer skada. Mekanikern jag hittade verkar också ganska pålitlig, så det är en bonus. Tack igen för att du pekade mig i rätt riktning!

(Översatt från Engelska)