100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

johnsky6

A4 Limp-läge för växellådan: Varning för oljetryckssensor

Fel lagrat

|

Slipande ljud vid växling

|

Växellådan är i nödläge

|

Motorvarningslampan (MIL) eller växellådans varningslampa tänds

|

Växellådan slirar/växlar oregelbundet

Min A4 från 2004 gick in i limp-läge idag med problem med växellådan. Varningslampan för växellådan tändes under körning och nu växlar växellådan ojämnt med malande ljud mellan växlarna. Bilen lagrar också transmissionsrelaterade felkoder. Jag misstänker att det kan vara fel på oljetrycksgivaren i växellådan, eftersom symptomen verkar stämma överens med vad jag hittade på nätet. Är det någon som har haft liknande fel på transmissionen och bekräftat att det var oljetrycksgivaren? Intresserad av att känna till reparationsprocessen och om det fanns några andra komponenter som behövde bytas ut tillsammans med sensorn. Skulle verkligen uppskatta att höra om din reparation erfarenheter och vad den slutliga fixen var, särskilt från dem som hade liknande symtom med deras A4 automatisk växellåda.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)


floriansilver10

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2006 A6 2.0T förra sommaren. Jag har viss erfarenhet av att meka med bilar men tar alltid professionell hjälp med transmissionsrelaterade problem. Varningen för växellådsfel och den ojämna växlingen visade sig bero på låg oljenivå i växellådan, vilket utlöste säkerhetssystemet med tryckbrytare. Till en början trodde jag också att det bara var en defekt oljesensor, men verkstaden bekräftade att den faktiska oljenivån var långt under miniminivån. Reparationsprocessen involverade: Fullständig kontroll av transmissionsoljenivån med hjälp av en tryckmätare, påfyllning av transmissionsolja, byte av transmissionsoljetrycksensorn, återställning och anpassning av systemet Totalkostnaden var 365 euro inklusive delar och arbete. Bilen har gått perfekt sedan dess, utan några felvarningar eller ojämn växling. Innan vi föreslår specifika lösningar för din A4, kan du dela med dig av följande: Aktuell körsträcka, När gjordes den senaste servicen på transmissionen, Finns det några synliga oljefläckar under bilen, Vilka specifika felkoder finns lagrade Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan vara något annat.

(Översatt från Engelska)

johnsky6 (Författare)

Min A4 har 23995 KM och hade sin senaste service för cirka 6 månader sedan. Jag kollade under bilen och upptäckte små oljefläckar, vilket kan förklara symptomen på transmissionsfelet. Tack för att du delar med dig av din erfarenhet, reparationsstegen och kostnaderna är verkligen bra att veta. De felkoder jag får är P0842 och P0847, som verkar matcha din beskrivning av låg transmissionsolja och trycksensorproblem.

(Översatt från Engelska)

floriansilver10

Dessa felkoder indikerar vanligtvis problem med transmissionens oljetryckskrets, vilket stämmer perfekt överens med vad jag upplevde. De oljefläckar som du hittade är definitivt oroande och stöder min första diagnos av ett problem med oljenivån i transmissionen i kombination med ett potentiellt fel på tryckomkopplaren. När jag hade det här problemet förklarade verkstaden att låg transmissionsolja kan skada trycksensorn över tid. I ditt fall har oljeläckaget sannolikt påverkat både sensoravläsningarna och växellådans faktiska prestanda, på samma sätt som det gjorde med min bil. Reparationsprocessen bör likna min: Hitta och åtgärda källan till oljeläckaget, Kontrollera transmissionens oljenivå, Testa transmissionens tryckvakt, Byt ut felaktiga komponenter, Återställning och anpassning av systemet Baserat på din relativt låga körsträcka och den senaste servicen kan läckaget bero på en lös montering eller skadad tätning snarare än allmänt slitage. Detta kan göra reparationen enklare och potentiellt billigare än min 365 Euro-reparation. Överväg att få den kontrollerad snart, eftersom kontinuerlig låg oljenivå kan leda till allvarligare skador på växellådan. Varningarna för transmissionsfel och de malande ljuden är systemets skyddande svar, men långvarig drift kan orsaka ytterligare problem.

(Översatt från Engelska)

johnsky6 (Författare)

Med tanke på vad du delade om låg olja och trycksensorproblem, kommer jag att få bilen kontrollerad på en verkstad den här veckan. Oljefläckarna och felkoderna P0842 och P0847 pekar definitivt på problem med oljetrycket i transmissionen som du upplevde. Felsymptomen på transmissionen började plötsligt, men att veta att det kunde vara relaterat till ett enkelt oljeläckage ger mig en viss lättnad. Min relativt låga körsträcka på 23995 KM och den senaste servicen gör mig också hoppfull om att det inte är ett större transmissionsfel. Uppskattar att du bryter ner din reparation erfarenhet och kostnader. Jag ska låta dem kontrollera både oljeläckan och tryckomkopplaren för att förhoppningsvis förhindra ytterligare skador på transmissionen. Kommer att få oljenivån korrigerad först och sedan se om sensorn behöver bytas ut också. Tack igen för att dela din liknande erfarenhet. Detta ger mig en mycket bättre uppfattning om vad jag kan förvänta mig under reparationsprocessen och potentiella kostnader.

(Översatt från Engelska)

Låt våra mekaniker hjälpa dig!

Bilmärken
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Alla rättigheter förbehållna